お問い合わせ
- 中国河南省新郷市長原区濰荘工業団地、Wei Four Road
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YWZ4-150/E23 電源-オフ自動ブレーキ – 100N・m スプリング適用ドラムブレーキ、Ed23/5 スラスター付き、JB/T6406 準拠
YWZ4-150/E23 電源-オフ自動ブレーキ ✔ フェイル-安全、スプリング-適用 - 電源オフ=ブレーキオン ノーマルクローズ設計。停電またはスラスターの電源が切られると、内部のスプリングがブレーキ シューを即座にドラムにクランプします。ブレーキをかけるために外部エネルギーは必要ありません。クレーンホイストなどの荷暴走を防止します。
説明

YWZ4-150/E23 電源オフ自動ブレーキ
✔ フェールセーフ、スプリング-が適用されました - 電源がオフになりました=ブレーキがオンになりました
ノーマルクローズ設計。停電またはスラスターの電源が切れると、内部のスプリングがブレーキ シューを即座にドラムに固定します。-ブレーキをかけるために外部エネルギーは必要ありません。クレーンホイストやトロリー駆動装置の荷重暴走を防止します。
✔ Ed23/5 エレクトロ-油圧スラスター- 高速かつ安定
Ed23/5スラスター(推力23kg/閉0.5秒、開0.35秒)を搭載。 IP65 モーター、クラス F 絶縁、HZ/TZ デュアルトラベル構造。スムーズな噛み合い、低衝撃、長寿命 (100 万サイクル以上)。
✔ 均等クリアランス機構 - シュードラッグなし
自動均等引き込みリンケージにより、両方のブレーキ シューが均等に引き込まれるようになります。{0}}片側の摩耗やドラムの過熱はありません。旧YWZBシリーズと比較してライニング寿命が30%延長されました。
✔ クイック-ライニング交換、自動潤滑ピボット-
アスベストを含まない-カードロック設計のインサートライニング-リベット止めなし、現場で 10 分で交換可能。すべてのヒンジ ピンには、オイルフリーの自己潤滑ベアリング-が使用されています-(毎日のグリスアップは必要ありません)。
製品説明
のYWZ4-150/E23それは大変な義務です-常閉型電動油圧式ドラムブレーキ-ブリッジクレーン、ガントリークレーン、ベルトコンベア、ウインチトロリーなどで広く使用されています。ブレーキにはスプリングを使用し、リリースには Ed23/5 電気油圧スラスタを使用しています。- 20+ 年間、中国のクレーン業界で最も実績のある経済的なブレーキ ソリューションです。
それは推奨されるアップグレード従来の YWZB モデルと比べて、均等クリアランス機構、自己潤滑ヒンジ、スプリング ロッドのトルク スケール インジケーターが改善されています。{0}{1}{1}
代表的な用途:
天井クレーン/ガントリークレーンホイストおよびトロリードライブ
ベルトコンベアヘッドプーリー(非常停止・駐車停止)
港岸壁クレーン走行機構
鉱山ホイスト補助ドライブ
冶金工場搬送車
⚙️ 技術仕様
|
パラメータ |
価値 |
|---|---|
|
モデル |
YWZ4-150/E23 |
|
ブレーキの種類 |
通常閉、スプリング-適用、電気油圧式リリース- |
|
ブレーキホイール(ドラム)直径 |
Ø150mm |
|
定格制動トルク |
100 N·m |
|
スラスターモデル |
エド23/5(Ed23/6はオプション) |
|
スラスター推力 |
23kgf |
|
開館時間 |
~0.35 s |
|
閉店時間 |
~0.50 s |
|
スラスタ電圧 |
380V/50Hz (ご要望に応じて 220V/440V/60Hz も利用可能) |
|
保護クラス |
IP65(スラスタ) |
|
絶縁クラス |
F |
|
摩擦ライニング |
アスベスト-フリー、リベット-フリーのインサート タイプ |
|
ライニング摩耗インジケーター |
スプリングロッドのトルク目盛(目視確認) |
|
周囲温度 |
-20 度~+50 度 (標準) |
|
標準 |
JB/T6406-2006 (DIN 15435 と同等) |
|
取り付け |
水平ベース取り付け、左右勝手交換可能 |
|
オプション |
手動リリースレバー、リミットスイッチ(開閉信号)、寒冷地用発熱体 |
人気ラベル: ywz4-150/e23 電源-オフ自動ブレーキ - ed23/5 スラスター付き 100nm スプリング適用ドラム ブレーキ、jb/t6406 準拠、中国、メーカー、サプライヤー、工場、カスタマイズ
あなたはおそらくそれも好きでしょう














