風力タービンブレーキ

製品概要 YJGQ-20 は、YJGQ ファミリーのコンパクトな単動式油圧レール クランプです - ZYTJX- の軽量版-250 .です。同じ動作原理 (皿-スプリング適用、油圧リリース、NC フェイルセーフ-、ジョー-グリップ-レール-ヘッド)、軽-～-中-耐久性のレール取り付け...

ZYTJX-250 は油圧式レール クランプ - であり、摩擦シューでホイールにブレーキをかけることはありません。代わりに、皿バネ (ダイヤフラム スプリング) のスタックが通常、硬化したジョーのペアをレール ヘッドの両側に押し付けます。油圧によってジョーが解放され、クレーンが走行します。圧力損失、動力損失・・・

DLZ40 エレクトロ-油圧ホイール ブレーキ ダイレクト ホイール-リム クランプ - 個別のブレーキ ドラムはありません。 DLZ40はホイールリム(タイヤ/フランジ)自体を掴みます。 Ø400 のブレーキドラムを購入、加工、取り付けする必要がないため、コスト、重量、車軸上のスペースが節約されます。硬化ホイール リムが必要です (HB 200 以上を推奨)。

YLZ シリーズ油圧ホイール ブレーキ ✔ 中央油圧式 - 内蔵モーター、電気スラスターなし。-。 YLZ40 は、中央油圧パワーユニットからの外部油圧によって解放されます。 Ed スラスターやブレーキ本体にモーターはありません - はオイルを注入/スプリングアウトするだけです。 1 つの油圧ステーションで 4、8、または...を制御します。

YFX-400/80 ウィンド ストーム ブレーキ ✔ 摩擦パッドではなく鉄製のウェッジ - 停電すると、硬化したスチール製のウェッジがホイールの下のレールに落ちます。ホイールがスロープを巻き上げて機械的にロックされます。たとえ油圧が漏れても、ウェッジは固定されたままになります (セルフロックウェッジ角度)。これは根本的に異なります -...

ZYTJX‑120 シリーズ 油圧レール クランプ |スプリング適用油圧リリース抗風レール グリッパ ZYTJX‑120 シリーズ油圧レール クランプは、レール取り付けポート クレーン用に特別に開発された頑丈なフェールセーフ抗風安全装置です。スプリングクランプと油圧リリース動作を採用しています。

DLZ25 動力駆動ホイール ブレーキ、ポート クレーン用信頼性の高い駐車保持ブレーキ DLZ25 シリーズ動力駆動ホイール ブレーキは、レールに取り付けられたポート クレーン用の頑丈なスプリング適用電動リリース安全保持ブレーキです。電源がオフの状態では、強力な圧縮スプリングがブレーキパッドを押します。

YLZ25 シリーズ油圧ホイール ブレーキは、ポート

YFX‑350/80 電気油圧ストーム ブレーキ ウェッジ

YJGQ シリーズ スプリット コンパクト油圧レール クランプ、スプリング常閉式フェールセーフ自動クランプ、油圧遮断時のフローティング ジョー ±20mm 水平フロート-レール摩耗防止、PLC インターロック トラベル リミット スイッチと外部緊急手動ポンプ インターフェースを装備、小型ポータル クレーン用の軽量-耐台風防風ブレーキ、コンテナ スタッカー-リクレーマー、ベルト コンベヤー

ZYTJ 統合油圧レール クランプ、スプリング フェールセーフ-防風レール ブレーキ、手動ポンプ付きレール クランプ、フローティング フレーム クレーン レール ロック、ポート RMG 対台風レール クランプ、PLC インターロック トラベル レール クランプ、スタッカー リクレーマー位置決めブレーキ、耐塩霧性シーポート レール クランプ

DLZ パワー-駆動ホイール ブレーキ、全電動ホイール サイド ブレーキ、オイル-フリー ポート ストーム ブレーキ、ディスク スプリング フェイル-安全ホイール クランプ ブレーキ、一体型電動アクチュエータ クレーン ブレーキ、RMG RTG ドリフト防止-パーキング ブレーキ、スタッカー リクレーマー電動防風ブレーキ、油圧式-フリーホイール安全ブレーキ