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Ed30/5 パワー-駆動の油圧プッシャー

1・Ed30/5スラスタが選ばれる理由 ① 小型ブレーキの“心臓部” モーター＋遠心オイルポンプ＋シリンダを一体化。 1 つのユニットがブレーキ全体を駆動し、-電源オンでブレーキを押し出し-、電源オンでスプリング-戻り-オフ）を行います。 ② YT1-25/5 の直接置き換え従来の YT1-25/5 と同じ 300 N / 50 mm ですが、...

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説明

1 · Ed30/5 スラスターを選ぶ理由

① スモールブレーキの“心臓部”

モーター＋遠心オイルポンプ＋シリンダーを一体化。 1 つのユニットがブレーキ全体を駆動し、-電源を入れると押し出し-、電源を入れるとスプリング-戻り-オフになります。

② YT1-25/5 の直接置き換え

従来の YT1-25/5 と同じ 300 N / 50 mm ですが、鋳造アルミニウム本体、IP65、F- クラス非浸漬モーター、および 0 ～ 180 度の取り付けを備えています。-

③ スペアパーツキング-

注文の約 80% が交換品です。 Ed30/5 の交換は、ブレーキ全体を交換するよりも 10 倍安くなります。

④ 静かでハイサイクル-

低ノイズ、最大 2,000 サイクル/時間、S1 / S3-60% デューティ。バルブ、ゲート、クランプ、小型ドラムブレーキ用に設計されています。

2・製品概要

のエドシリーズ(エド=電気-ドライブ）は、ドイツのEMG Eldroテクノロジー、完全に準拠DIN15430そして中国の標準JB/T 10603-2006.

命名ルール - Ed30/5:

エド= エレクトロ-油圧スラスターシリーズ

30= 定格推力300 N(定格電圧および周波数において)

/5= 定格ストローク50mm

仕組み

電源オン:モーターが遠心ポンプを回転させる → 油圧がピストンを押し、ロッドを上方に押し上げる →ブレーキが解除された.

電源オフ:モーターが停止し、リターンスプリングがロッドを引き戻す →ブレーキが閉まる（フェイルセーフ）.

どこに当てはまるか

ブレーキフレームに取り付けます。リリースアクチュエータ。ブレーキ自体がスプリングを閉じる力を供給します。-これらは一緒になって完全な NC (常閉) 電気油圧ブレーキを形成します。-

3 · 技術仕様

パラメータ	Ed30/5 値	備考
定格推力	300 N	定格電圧/周波数において
定格ストローク	50mm	単動式、スプリングリターン
モーター出力	~200 W	F-クラス絶縁、非浸漬-
定格電圧	AC380V/50Hz（標準）	ご要望に応じて 220V / 440V / 60Hz
プッシュアウト時間-	~0.5 s	定格電源での代表的なもの
返却時間	~0.4 s	春に応じて-
義務	S1 / S3-60%	最大 ~2,000 サイクル/時
保護	IP65	完全密閉、屋外対応-
取り付け	0～180度任意角度	任意の向き
重さ	～14kg	鋳造アルミニウムハウジング
規格	DIN15430 / JB/T 10603-2006	EMG Eldro-互換