ZYTJ 油圧レール クランプ – スプリングフェイルセーフロック、停電用緊急手動ポンプ-

 

 

主要な競争上の利点

スプリング フェールセーフ-パッシブ クランプ + 緊急手動ポンプ バックアップ（コア ハイライト）

常閉スプリング構造により、電力/油圧サポートなしでレールが自動的にロックされ、停電時の台風による機器の滑りを完全に回避します。独立した手動ポンプ-が油圧ステーションに備え付けられています。電源が完全に遮断された場合、オペレータは機器のメンテナンスのために手動でクランプジョーを解放することができ、通常のレールクランプのメンテナンスのデッドロックの問題点を解決します。

フローティングクランプ本体適応レール取付公差

水平浮上範囲±20mm、垂直浮上±10mmで、線路の設置ズレ、不等沈下、トロリーの走行オフセットを自動補正します。片側ジョー-のレール表面の強制摩擦を防ぎ、レールの傷や摩耗を軽減し、スチールレールと合金クランプジョーの両方の耐用年数を延ばします。

トラベルリミットスイッチ完全安全インターロック

開閉位置フィードバック リミット スイッチを内蔵。-クレーン走行制御キャビネットとの配線インターロック。-クランプジョーが完全に解放されていない場合、クレーンは走行を開始できません。レールクランプがロックされた状態で走行することによって引き起こされる重大な衝突安全事故を排除し、港湾ヤードの完全無人インテリジェント安全保護を実現します。

デュアル-シナリオ-条件の防風保護

2 層の-ドリフト防止-安全性を実現: クレーンの積み降ろし作業中の軽度の横風滑り防止-。長期間無人でシャットダウンした場合の完全なストーム ロック。- YLZ 油圧ホイール ブレーキと組み合わせると、大型コンテナ ターミナル向けの二重対台風安全システムを形成でき、レベル 10 ～ 12 の沿岸台風環境に対応できます。-

超低メンテナンスのモジュラー設計-

すべてのスイング ヒンジのピボット ポイントにはメンテナンス不要の-自己潤滑-ベアリングが採用されており、定期的なグリース充填作業が不要になります。

-合金耐摩耗性-のクランプジョーを差し込み、クランプ本体全体を分解することなく迅速に交換でき、メンテナンスのダウンタイムを 60% 以上節約します。

IP65 完全密閉油圧ステーションとクランプ ハウジング、強力な塩分-防曇-腐食コーティング、海岸の高湿度、粉塵、セメント工場の過酷な環境にさび詰まりなく適応。

完全なレール適応範囲、P38/P43/P50/P60 ライト レールおよび QU70/QU80/QU100/QU120 ヘビー クレーン レールと互換性があり、1 つのモデルで複数のレール仕様に適合します。

多様なカスタマイズ構成

軽量トン数から重量トン数まで異なる型締力を備えた完全な ZYTJ モデル シリーズ。化学的可燃性作業場や地下炭鉱の危険な鉄道設備用の防爆-油圧ステーション バージョンはオプションです。カスタムの左右対称取り付けブラケット、外部レイン シールド、重防食塗装が利用可能。フランジ直接取り付けにより、クレーン車台の設置レイアウトが簡素化されます。-

主なアプリケーションシナリオ

ポート レール-に取り付けられたコンテナ ガントリー クレーン（RMG）、屋外ポータル ガントリー クレーン、コンテナ スタッカー-リクレーマー、船舶アンローダー、ベルトコンベア トリッパー カー、冶金レール移送トロリー、鉱山バケット ホイール スタッカー-リクレーマー、バルク穀物/鉱石ヤードの屋外鉄道走行機械。台風対策防風ロックが必要です。-

動作条件パラメータ

駆動原理: スプリングクランプ、油圧シリンダーリリース、内蔵緊急手動ポンプ-

標準使用油圧：14MPa

適応レール：P38～P60ライトレール、QU70～QU120重量クレーンレール

保護等級：IP65

周囲温度: -20 度 ~ +50 度

主要な安全構成: トラベル リミット スイッチ PLC インターロック、フローティング フレームの耐摩耗構造-

コア機能: 動作状態の滑り止め、シャットダウンストームパーキングロック、機器位置決めブレーキ

 

人気ラベル: zytj 油圧レール クランプ – スプリング フェールセーフ ロック、停電用緊急手動ポンプ、中国、メーカー、サプライヤー、工場、カスタマイズ