製品

YLZ 油圧ホイールブレーキ – ダイレクトホイールクランプ、デュアル作業およびパーキング風保護

YLZ 油圧ホイールブレーキ、ホイール-側防風ブレーキ、ポートクレーン-台風防止ブレーキ、常閉皿ばねホイールブレーキ、ダイレクトホイールクランプストームブレーキ、スタッカー-リクレーマー安全ブレーキ、RMG 補助パーキングブレーキ、JB/T7021 産業用油圧ブレーキ

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説明

YLZシリーズ油圧ホイールブレーキ

YLZ シリーズ油圧ホイールブレーキは、クレーンの車輪トレッドを独立してクランプする車輪側の防風安全装置であり、あらゆる種類の屋外レール-に取り付けられた重機用に特別に設計されています。皿バネ常閉構造を採用しています。油圧ステーションは、クレーンの通常走行時にブレーキシューを押し開く圧力を供給します。油圧動力が停止するか機器が停止すると、高強度の皿ばねが瞬時に車輪の踏面をクランプし、信頼性の高い静的保持ロックを形成します。YFX レールウェッジブレーキクランプスチールレールとは異なり、YLZ はレールを傷つけることなくクレーンの車輪に直接作用し、機器の稼働中と長期駐車中の両方で二重の対風保護を実現します。-ポートレール-搭載ガントリークレーン (RMG)、スタッカー-リクレーマー、船舶アンローダー、屋外冶金搬送トロリー、鉱山用バケットホイール掘削機などに幅広く適合します。

製品説明

主要な競争上の利点

ホイールトレッドの直接クランプ、レール{0}}に優しいデュアルウィンドプロテクション（コアハイライト）

独自のサイドマウントホイールクランプ構造により、レールではなくホイールを直接ロックし、レールクランプによるレールの傷や摩耗を完全に排除し、レールの耐用年数を大幅に延長します。 2 層の防風安全性を提供します。クレーン作業中の横風による車輪の回転ドリフトを防ぎます。長時間の無人駐車のための補助ストームロックとして機能します。-YFX 鉄製ウェッジブレーキと組み合わせて、港湾向けのフルグレードの耐台風安全システムを形成できます。-

皿ばねのフェールセーフ-オート-クランプ設計

電源オフの受動的安全機構により、手動による介入は必要ありません。{0}油圧パイプラインの破断、油圧ステーションの停止、または緊急停止が発生した場合、皿ばねグループが瞬時に摩擦パッドを押して車輪をしっかりとグリップし、クレーンの滑り衝突や沿岸の強風下での貨物の転倒を回避し、無人コンテナヤードの終日操業に適しています。-オプションのトラベルリミットスイッチは、ブレーキの開閉信号を PLC に送り、完全な安全インターロックチェーンを実現します。

等引き込みバランスリンク機能を内蔵-

特許取得済みの同期収縮構造により、ブレーキをかけるたびに 2 つの摩擦パッドとホイール表面の間に一定の隙間が確保されます。片側パッドの引きずり、局所的な過熱、不均一な摩耗の問題を効果的に解決し、摩擦パッドの耐用年数を 2 倍にし、港湾工場のスペアパーツ交換コストを削減します。

超低メンテナンスのモジュラー構造-

すべてのスイングヒンジポイントにはメンテナンスフリーの自己潤滑ベアリングが装備されており、定期的なグリース充填は不要です。{0}

摩擦パッドを-スナップイン-}で接続するため、ブレーキ本体全体を分解せずに迅速に交換でき、メンテナンス時間を 60% 以上節約します。

IP65 の完全密閉ハウジングは、高耐塩性-防曇-腐食コーティングを施してあり、長期間の海岸沿いの高湿-高-鉱山環境にさび詰まりなく適応します。

スプリングプリロードの段階的な調整スケール、さまざまなトン数のクレーンに合わせた直感的な無段階保持トルク。

集中油圧ステーション統合制御

複数の YLZ ホイールブレーキが 1 つの油圧ステーションを共有して同期リリースを行うことができ、パイプラインのレイアウトを簡素化し、設備投資コストを削減します。 YLZ63 / YLZ100 の完全な仕様は、軽量トン数から重量トン数までの鉄道機械をカバーしており、垂直側面取り付けブラケットは、大規模なクレーンの改造を行うことなく、ほとんどの受動的車輪構造に適合します。-

多様なカスタマイズオプション

港湾およびセメント工場向けのカスタム防食コーティング、防雨および防塵の外側カバー。-化学薬品や地下採掘の危険区域で使用できる、防爆-対応の油圧コンポーネント。クレーンホイールセットの両側にオプションの左右対称モデルは、JB/T7021 産業用ブレーキ規格に完全に準拠しています。