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YWZ8-700/E301シリーズ 電動油圧ドラムブレーキ

Mar 24, 2026

YWZ8-700/E301 シリーズ電気油圧ドラム ブレーキ-は、信頼性の高い停止力と保持力を必要とする産業用途向けに設計された、堅牢なフェールセーフ ブレーキ システムです。主な機能と操作については次のとおりです。

動作原理:

このシリーズは、スプリング-が適用され、電気的にリリースされますの原則に基づいて、フェイルセーフな操作を確保します。-コアアクチュエーターは、電気{0}}スラスター(E301 モデル)。その仕組みは次のとおりです。

リリース:スラスターの電気モーターが通電されると、遠心ポンプが駆動して油圧を生成します。この圧力によりピストンが押され、内部のブレーキ スプリングが圧縮され、レバー機構を介してブレーキ シューが後退し、ブレーキが解除されます。

適用 (フェイルセーフ):電源が遮断されると、油圧が消失します。圧縮されたブレーキ スプリングの力により、ブレーキ シューが回転ドラムの内面に対して即座に外側に押し付けられ、自動的にブレーキ力がかかります。これにより、停電時や緊急停止時にブレーキが確実にかかります。

主な特徴:

モデル指定:

YWZ8:ブレーキシリーズとフレームサイズを示します。

700:通常、定格静的制動トルク (例: 700 Nm) を示します。

/E301:作動力を提供する統合型電気油圧スラスターのモデルを指定します。-

高トルク:定格 700 Nm は、中型から重量級の産業用ドライブに適した十分な制動力を提供します。-

電気-油圧スラスター (E301):このアクチュエータはスムーズでクッション性のある係合と係合解除を提供し、機械的衝撃と摩耗を軽減します。純粋な電磁スラスターと比較して、より静かな動作と優れた制御性を提供します。

自動摩耗補正:ほとんどのモデルには、摩擦ライニングが摩耗してもブレーキシューのギャップを最適に維持する自動調整装置が組み込まれており、一貫したパフォーマンスを確保し、手動調整の必要性を減らします。

ドラムブレーキの設計:内部拡張シューを使用して効果的なトルク伝達とブレーキドラムを介した良好な放熱を実現します。

堅牢な構造:耐久性の高い鋳鉄または鋼製コンポーネントで構築されており、厳しい環境(埃、湿気、温度変化)でも高い耐久性を備えています。-

代表的な用途:

これらのブレーキは通常、以下の走行機構またはトロリー機構に取り付けられます。

天井クレーンとガントリークレーン。

門型クレーンおよびその他の資材運搬装置。

ウィンチ、コンベア、鉱山機械のドライブ。

まとめ:

YWZ8-700/E301 は、信頼性が高くフェールセーフな産業用ドラム ブレーキです。-スプリングを利用した機構の安全性と電気油圧式スラスターのスムーズで強力な作動を組み合わせたもので、制御された停止、確実な保持、動作の安全性が重要な用途に最適です。-

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