TYWZ2-200シリーズ 足踏み式油圧ドラムブレーキ

🛠️ 製品概要: TYWZ2-200 シリーズ 足踏み式油圧ドラムブレーキ

のTYWZ2-200ですフェイルセーフ、足踏み式-油圧ドラム ブレーキ。一定の圧力を維持する必要がある標準的な手動ブレーキとは異なり、「Z2」の指定は通常、特定の構造的改善を示し、多くの場合、自動ロックまたは保持メカニズム-.

🔤 モデルのデコード

T:油圧 (Tuó)

Y:フットペダル/足踏み式(Jiao)

W:バンド/ドレープ(大)/ドラム

Z:ブレーキシュー(Zha)/ロック式

2:デザインバリエーション / 第 2 世代

200:ブレーキホイール径（約）200mm).

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📋 主な仕様

表格

パラメータ	代表的な仕様	注意事項
モデル	TYWZ2-200	コンパクトな油圧ドラムブレーキです。
作動方法	フットペダルリリース	ペダルを踏むとブレーキが解除されます（スプリングがかかります）。
ブレーキホイールの直径	200mm	中程度の用途向けの標準サイズ。-
制動トルク	中（バネ力により変化）	ギアモーターやウインチに最適です。
取り付けスタイル	B5 / B3 フランジマウントまたはフットマウント	ギアボックスまたはフレームに直接取り付けるように設計されています。

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✨ 主な特徴

フェイルセーフ（通常閉）設計:
これがTYWZシリーズの特徴です。ブレーキは強力なスプリングによって適用されますそしてフットペダルを踏むと解除される。オペレーターがペダルを放すと、ブレーキが自動的にかかります。これは、負荷を保持し、電源や油圧の故障時の事故を防ぐために非常に重要です。

フットペダルコントロール:
レバーとマスターシリンダーシステムを採用。オペレーターがペダルを踏むと、油圧が発生してバネ力に打ち勝ち、ブレーキシューが後退します。

「Z2」セルフロック機構-:
「Z2」バリアントでは、多くの場合、フット ペダルにラチェットまたはラッチ機構が搭載されています。これにより、オペレータは手動でペダルを押し続けることなく連続操作を行うためにペダルを踏み込んだ（ブレーキを解放した）位置に「ロック」し、ブレーキをかけるために瞬時にペダルを解放することができます。

低騒音&スムーズな動作:
油圧トランスミッションは、純粋に機械的なリンケージと比較して滑らかでクッション性のある感触を提供し、オペレーターの疲労や機械への衝撃を軽減します。

調整可能なトルク:
通常、ブレーキ トルクはメイン スプリングの張力を変更することで調整でき、ユーザーはさまざまな負荷に応じて制動力を微調整できます。{0}}

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🏭代表的なアプリケーション

TYWZ2-200 は、自動安全保持機能を備えた手動制御が必要なアプリケーションで一般的に使用されます。

建設用ホイストとウインチ:建材の降下を手動で制御します。

小型クレーンおよびジブクレーン:オペレータがハンズフリーで制御する必要がある補助ブレーキまたは主ブレーキ。{0}}

ケーブル リールとワインダー:ケーブルの張力を維持するため。

テストベンチ:エンジンやモーターに負荷をかけるため。

採掘設備:小型の輸送装置または昇降装置。-

💡使用環境

温度：-20 度から +50 度まで。

環境：屋外での使用に適していますが、油圧継手の腐食を防ぐために、直接の大雨から保護する必要があります。

メンテナンス：作動油とブレーキパッドの摩耗を定期的にチェックする必要があります。リンケージ内の自己潤滑ブッシュは最小限のメンテナンスで済みます。-

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