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SBD160-B セーフティブレーキ
🛠️ 製品概要: SBD160-B 安全ディスク ブレーキ SBD-B シリーズは、主に大型機械の低速シャフトで使用される、-信頼性の高い緊急停止用に設計されています。モデル番号: SBD160-B タイプ: 油圧/安全/緊急ディスクブレーキアクション: ノーマルクローズ (フェールセーフ) ブレーキ:...
説明
🛠️ 製品概要: SBD160-B セーフティディスクブレーキ
SBD-B シリーズは、主に大型機械の低速シャフトで使用される、信頼性の高い緊急停止用に設計されています。{{1}
モデル番号: SBD160-B
タイプ: 油圧/安全/緊急ディスクブレーキ
アクション: 通常閉 (フェイルセーフ)
制動:スプリング-が適用されます(油圧が解放されると作動します)。
リリース:油圧によりスプリングが圧縮され、ブレーキが解除されます。
主な機能: 高トルクと信頼性。故障が許されない緊急事態向けに特別に設計されています。
📋 主要な技術仕様
| パラメータ | SBD160-Bの仕様 |
|---|---|
| シリーズ | SBD-B (安全/緊急ブレーキ) |
| モデル | SBD160-B |
| 適用ディスク径 | 800mm以上(一般的な範囲: 800 ~ 1800mm) |
| 作動方法 | 油圧リリース / スプリングアプライ |
| 摩擦ライニング | 非-アスベストハードコンポジット |
| 取り付けタイプ | タイプIそしてタイプⅡ(メーカーの図面を参照してください) |
| 重さ | 約. 115kg |
✨ 主な特徴
フェイルセーフ設計:-ブレーキは油圧によって開いた状態に保たれます。停電、油圧漏れ、非常停止指令が発生した場合には、スプリングにより瞬時にブレーキがかかり、荷重を確実に確保します。
高性能ライニング:-用途ノンアスベスト硬質複合摩擦パッド-。これらは安定した摩擦係数を提供し、水や塩水噴霧に耐性があり (港湾機械に最適)、ブレーキディスクを損傷しません。
迅速な対応:閉じる(ブレーキ)時間が速く、緊急時の停止距離を最小限に抑えます。
信号フィードバック:「開」(解放)および「閉」(ブレーキ)状態、ライニング摩耗限界を監視するためのリミットスイッチを装備することができます。これにより、機械の PLC 制御システムとの連動が可能になります。
メンテナンスが容易:合理的なシール構造が特徴で、輸入された高品質シールを使用しているため、長い耐用年数と最小限のメンテナンスが保証されます。{0}
🏭代表的なアプリケーション
SBD160-B は、致命的な故障を防止する必要がある重工業で使用されています。
クレーン:大型クレーン(港湾クレーン、船舶から海岸へのクレーン)の巻き上げおよび起伏機構用。{0}{1}
マイニング:鉱山のホイストとウインチについて。
コンベヤ:大型傾斜ベルトコンベヤの緊急ブレーキに。
風力:一部のヨーおよびピッチ制御システムでは。
海兵隊:オン(ケーブルカー)とケーブルクレーン。
💡 運用とメンテナンスのヒント
油圧システム:専用の油圧パワーパックが必要です。システム圧力がブレーキの定格圧力と一致していることを確認してください。
ライニングの検査:摩擦ライニングの厚さを定期的に検査してください。限界を超えて摩耗した場合は、ブレーキ性能を維持するために直ちに交換してください。
ディスクの状態:摩擦係数と制動力が低下する可能性があるため、ブレーキディスクの表面がきれいで、余分な油や錆がないことを確認してください。
手動リリース:ブレーキにはメンテナンスのために手動リリース機構が付いている場合があります。手順については、特定のマニュアルを参照してください。
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