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YP2 シリーズ電気油圧ディスク ブレーキ-
YP2 シリーズ電気油圧ディスク ブレーキは、最新のコンパクトで高効率な産業用ブレーキ システムです。{1}これらは、省スペースのパッケージで、高トルク、高速応答、信頼性の高いフェールセーフ保持を必要とするアプリケーション向けに設計されています。-ここではその主な機能について説明します。
説明
YP2 シリーズ電気油圧ディスク ブレーキは、最新のコンパクトで高効率な産業用ブレーキ システムです。{1}これらは、省スペースのパッケージで、高トルク、高速応答、信頼性の高いフェールセーフ保持を必要とするアプリケーション向けに設計されています。-主な機能と操作については次のとおりです。
中核となる動作原理:
このシリーズは、フェイルセーフ、スプリング適用、油圧リリース-原則ですが、ディスクとキャリパードラムの代わりにデザインします。アクチュエータはコンパクトな一体型です。電気油圧パワーユニット(多くの場合、スラスターまたは油圧ポンプ/モーター ユニット)。
通常の状態 (ブレーキがかかっている):強力な内部スプリングがブレーキを作動させ続けます。摩擦パッドは機械のシャフトに取り付けられたブレーキ ディスクにクランプされ、ブレーキ ディスクを静止状態に保持します。
リリース (通電):統合された電気モーターが通電されると、油圧ポンプが駆動されます。生成された液圧は直接的または間接的 (ピストンを介して) ブレーキ スプリングを圧縮し、摩擦パッドを収縮させてディスクを解放します。
適用 (フェイルセーフ、電源遮断-):電力が失われると、油圧は即座に解放されます。ブレーキ スプリングに蓄えられたエネルギーにより、摩擦パッドがブレーキ ディスクに押し戻され、自動的にフル ブレーキ トルクが適用されます。
主な特徴:
ディスクブレーキの設計:
を使用します。回転ブレーキディスクと固定キャリパー摩擦パッドと作動機構を含む。
ドラムブレーキに比べて放熱性に優れ、頻繁なサイクリングでも性能が向上し、メンテナンス(パッドの点検・交換)が容易です。
高トルク-対-サイズ比:キャリパーの設計はクランプ力を直接適用し、同等のトルクのドラム ブレーキと比較して、コンパクトで軽量なパッケージで非常に高い制動トルクを生成します。
速い応答時間:直動式の油圧機構またはスラスター機構とパッドの短いストロークにより、非常に迅速な着脱(通常はミリ秒から数十分の一秒)が可能になり、正確な位置決めや緊急停止に最適です。-
ゼロバックラッシュ保持:一旦作動すると、ブレーキはディスクとしっかりと直接接触し、滑りのない正確な保持を保証します。
統合された電気-油圧アクチュエーター:ブレーキ ユニットには通常、外部油圧源を必要とせずに、クリーンで効率的かつ強力な作動を実現するための内蔵型油圧システム (リザーバ、ポンプ、モーター、バルブ) が組み込まれています。-
Spring-適用、フェイルセーフ-:主要な安全機能は、停電、圧力損失、または制御システムの障害が発生した場合に自動ブレーキを保証します。
手動リリース:電源のないメンテナンスや設置時にブレーキを安全に解除できる標準機能。
堅牢かつ密閉された構造:過酷な産業環境に耐えるように設計されており、内部コンポーネントをほこり、汚れ、液体の飛沫から保護するシールが付いています。
代表的な用途:
これらのブレーキは、正確で信頼性の高い停止と保持を必要とする最新の機械に最適です。
サーボおよびステッピング モーター シャフトCNC マシン、ロボット、インデックス テーブル上で。
ギアボックス/モーターシャフトへの直接取り付けコンベア、リフト、ウインチ用。
ハイサイクル機械-包装機、印刷機、自動組立ラインなど。
緊急ブレーキと保持ブレーキ垂直軸、クレーン、マテリアルハンドリングシステム用。
まとめ:
YP2 シリーズ電気油圧ディスク ブレーキは、次の機能を組み合わせた高度なブレーキ ソリューションを表します。{1}フェイルセーフ スプリング-を適用したメカニズムの安全性とディスクブレーキのパフォーマンス上の利点そして統合された電気油圧システムのスムーズで強力な作動。それらの特徴は、小型、高トルク、高速応答、優れた制御性そのため、要求の厳しい高精度の産業用オートメーションおよび安全アプリケーションに適しています。{0}
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