JZ-500 電磁ドラムブレーキ

JZ-500 電磁ドラムブレーキ

のJZ-500です大型交流電磁ドラムブレーキ-(ブロックブレーキとも呼ばれます)。重機の減速やパーキング（保持）ブレーキに広く使用されている「常閉型」のブレーキシステムです。 「500」という表記は、クランプするように設計されたブレーキホイールの直径を指します。

型番の内訳は以下の通りです。

ＪＺ：シリーズの指定省エネ-電磁ブロックブレーキ.

500:のブレーキホイール直径500mm.

💡 主な機能と特徴

電磁作動（ノーマルクローズ）：手術：ブレーキは、スプリング-セット、電動-リリース機構。

ブレーキをかける (電源オフ):電源が遮断されると、主圧縮バネがブレーキ シューを 500 mm ドラムに押し付けて、負荷を停止または保持します。

リリース (電源オン):AC 380V 電源が印加されると、電磁スラスターがスプリングを圧縮してシューを縮める力を発生させ、マシンを回転させます。

エネルギー-節約&環境-に優しい:

効率：JZ シリーズは、高い動作周波数とエネルギー効率を実現するように設計されています。

摩擦材:通常は次のものが装備されています環境に優しい、アスベストを含まない-ブレーキ ライニング（多くの場合、半金属または非-有機アスベスト）、最新の安全基準と環境基準への準拠を保証します。

メンテナンス不要の-リンク:
主要なピボットポイント (ヒンジ) が装備されています。自己潤滑ベアリング-。この設計により、手動でグリースを注入する必要がなくなり、リンケージの摩耗が軽減され、長期間にわたってスムーズな動作が保証されます。

静かな動作:
JZ シリーズは以下を提供するように設計されています。低騒音でスムーズなブレーキング、古い、騒音の大きいブレーキ設計と比較して、職場での音響影響を軽減します。

簡単なメンテナンス:

スナップインパッド:{0}ブレーキライニングには多くの場合、カード-が取り付けられています（スナップ-）ブレーキアーム全体を分解することなく、素早い交換が可能な構造となっています。

リフティングフック:通常、このユニットには吊り上げフックが組み込まれており、クレーンやホイストを使用した簡単な設置とメンテナンスが容易になります。{0}

🏭代表的なアプリケーション

JZ-500が適しているのは、頑丈な産業用アプリケーション-大きなドライブシャフトで確実なブレーキが必要な場合:

港湾機械:ガントリー クレーン、船舶輸送クレーン、ポート ローダー。{0}{1}

冶金：鉄鋼圧延機と大型天井クレーン。

マイニング:大型コンベヤ、ボールミル、ホイスト。

工事：タワークレーンおよび重量物吊り上げ装置。

一般産業:化学機械や輸送機械の駆動ユニット。

📋 一般的な技術仕様

表格

注記：JZ-500 は重いユニットです（多くの場合、重量は約200kg特定のスラスターに応じて、それ以上)。取り付けるときは、取り付けベースがブレーキトルクに耐えられる十分な剛性があることを確認してください。 「省エネ」ラベルは通常、古い TJ2 シリーズ ブレーキと比較してより効率的なソレノイド設計を使用していることを意味します。常に具体的なことを確認してください推力JZ-500 フレームはさまざまなスラスター (Ed50、Ed80、Ed121 など) と組み合わせてさまざまなトルク レベルを実現できるため、アプリケーションに必要な条件を実現できます。

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