DYTZ 電動油圧シリンダー プッシャーモーター駆動リニア

電動油圧プッシュロッドは、容積が小さく、操作が柔軟で、作業特性が安定しているなどの利点があり、負荷をかけたまま起動し、押したり引いたりすることができ、過負荷保護装置が付いています。制御動作距離、危険、高高度地域に適応できます。プッシュアンドプルタイプは、プッシュ、プル、プッシュアンドプルシングルを備えています。スピードタイプは、プッシュ、プル、プッシュアンドプルスピードがスピードかどうかに関係なく、プッシュ、プル、プッシュアンドプルがロックされているか、ロックされていないかです。プッシャーストローク：50〜3000mm。

1.電動油圧パターは負荷をかけて始動できますが、電動プッシュロッドは困難です。

2. 同じ電動油圧プッシュロッドの押し引き範囲では、その押し引きは段階なしで調整できるため、駆動力の範囲が広く、電動プッシュロッドとシリンダーではできません。

3. 同じ推力と速度では、電動油圧プッシュロッドは電動パターと電動アクチュエータの半分の電力を消費します。

4電動油圧ドローステムは全油圧駆動を採用し、動作が速く、操作がスムーズで、効果的に削減します。

外部からの衝撃、ストローク制御の正確さ、シリンダー、電動ドローステム、電動アクチュエータではそれができません。

5. 電動油圧プッシュロッドは、機械と電動液体の完全な密閉構造を採用し、作動油回路は圧力のない鋼製シリンダーにあり、サイズが小さく、油漏れがありません。設置とメンテナンスに便利です。過酷な環境でも、耐真空、防水、内部の非錆、エアシリンダー、電動プッシュロッド、電動アクチュエータの寿命が長くなります。
 

6. 投資額が小さい。エアシリンダーは高価な空気圧ステーションの構築が必要で、空気圧パイプラインの漏れ、空気圧の不安定性、騒音が大きい。油圧シリンダーはポンプステーションを設置する必要があり、電動油圧プッシュロッドは電源が接続されている場合にのみ使用できます。

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