スプリング作動、電気油圧スラスター解除、ブレーキ

スラスター ブレーキは、スプリングで作動するフェイルセーフ ブレーキで、電気油圧スラスターを使用してブレーキを開いたままにします。電力が供給されると、スラスター ピストン ロッドが伸びてブレーキが解除されます。スラスターがオフになったり、電力が失われたりした場合は、ピストン ロッドが引っ込み、スプリングがブレーキを作動させます。

当社の産業用ブレーキ システムではスラスター ディスク ブレーキとドラム ブレーキの両方を使用しており、さまざまなタイプのスラスター ブレーキの包括的な修理サービスを提供しています。

弊社では、さまざまなタイプのスラスター ブレーキの提供とサポートに加えて、電気油圧式スラスターの包括的なサポートも提供しています。一般的に使用されるスラスター モデルの在庫、スラスターの修理、エンジニアリングおよび技術サポートを提供しています。

利点:

スラスター ブレーキは、電気油圧式スラスターの信頼性と長寿命に勝るものはないため、高デューティ サイクルのサービス アプリケーションに最適です。スラスター ブレーキは、広範囲のトルク調整機能も備えているため、停止プロセスの微調整が可能です。スラスターには、調整可能なパッシブ時間遅延を装備することもできます。これにより、閉鎖時間を調整して、特定のアプリケーションでのシステム ショック負荷を防止できます。

デメリット:

スラスター ディスク ブレーキとドラム ブレーキは、さまざまな用途で非常に汎用性が高く効果的ですが、常に最適な選択肢であるとは限りません。ブレーキを設置する外部環境が重要です。既存の油圧システムまたは空気圧システムが設置されている場合は、油圧ブレーキまたは空気圧ブレーキを検討するのが合理的です。

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