ZYTJX-120 油圧およびレールクランプ

レールクランプは、クランプシャフト後端の穴を通して機関車に接続されます。機関車が走行しているとき、ドラッグ（プッシュ）レールクランプが同期して動くと、ガイドホイールはレールクランプの重量圧力を受けて蛇行した軌道に沿って転がり、通過することができます。ガイドホイールブラケットとガイドピンチシャフトは、レールクランプ全体を駆動し、固定シャフト上の軌道面に沿って浮上します。

油圧レールクランプの動作原理

1. 油圧ポンプは液体の圧力を機械的エネルギーに変換し、液体を油圧バルブに押し込みます。
2.油圧バルブは受信した信号に応じて液体の流れ方向と流量を制御し、油圧シリンダの伸縮を制御します。
3.アクチュエータとしての油圧シリンダは、油圧バルブの制御指令に応じて伸縮し、レールクランプの締め付けまたは緩め動作を実現します。
4. 圧力センサーは油圧システムの動作圧力を監視するために使用され、圧力が高すぎたり低すぎたりすると、タイムリーな処理のためにアラーム信号が送信されます。

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