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SBD315-A 安全ブレーキ
SBD315‑A は、クランプ力 315 kN、常閉、バネ適用、油圧解放式油圧ディスク安全ブレーキです。-クレーン、鉱山ホイスト、傾斜コンベアなどの重工業用機器の低速シャフト用のフェールセーフ装置であり、安定した非アスベスト摩擦ライニングと...
説明
SBD315‑A は、315 kN のクランプ力、常閉、スプリング適用、油圧解放式油圧ディスク安全ブレーキ-安定した非アスベスト摩擦ライニングとオプションの安全インターロック スイッチを備えた、クレーン、鉱山ホイスト、傾斜コンベアなどの重工業機器の低速シャフト用のフェールセーフ デバイスです。
コア仕様
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| クランプ力 | 315kN |
| ブレーキの種類 | ノーマルクローズ、スプリング適用、油圧解放ディスクブレーキ |
| 適用ディスク径 | 1600 ~ 1800 mm (標準) |
| ディスクの厚さ | 25~30mm |
| 使用圧力 | 16~21MPa |
| リリースクリアランス | 0.75~1.25mm |
| 応答時間(終了まで) | 0.8秒以下 |
| 摩擦ライニング | ノンアスベスト硬質材、μ ≈ 0.36 |
| 保護 | IP65 |
| 周囲温度 | -20 度~+60 度 |
| 重さ | ~235 ~ 280 kg |
| 安全スイッチ | オプションのリリース制限 + ライニング摩耗制限 (PLC 連動可能) |
構造と動作原理
構造: 皿バネ、油圧シリンダー、ピストン アセンブリ、ブレーキ シュー、およびオプションの安全スイッチを備えた対称 2 キャリパー設計。輸入シールを使用しているので長寿命です。
フェイルセーフ操作:
電源オン (圧力がかかる): 作動油がピストンを外側に押し、皿バネを圧縮してシューを格納し、ブレーキを解除します。
電源オフ (圧力損失): 皿バネが拡張し、シューをディスクに押し付けてブレーキを掛けます。
安全スイッチは、インターロック保護のためにブレーキの状態とライニングの摩耗を知らせます。
主な利点
フェールセーフの信頼性: ノーマルクローズ設計により、電源/油圧が故障した場合に確実にブレーキがかかります。
高性能:安定した摩擦係数。過酷な環境向けの水/塩水噴霧に耐性のあるライニング。
スマートセーフティ: オプションのリミット スイッチにより、リアルタイム監視と PLC インターロックが可能になります。
耐久性のあるシール:プレミアムシールにより漏れを最小限に抑え、耐用年数を延長します。
メンテナンスが簡単: モジュラー設計により、ライニングの迅速な交換と調整が可能です。
アプリケーション
主な用途: 大型/中型クレーン、港湾荷役機械、鉱山用ホイストの低速シャフトの緊急安全ブレーキ。
二次: 過酷な産業環境における傾斜ベルトコンベア、ケーブルクレーン、重量物運搬システムの作業/緊急ブレーキ。
設置とメンテナンス
インストール:
堅固なベースに取り付けます。ディスクの同心度(振れ0.15mm以下)とブレーキシューとの平行度を確保してください。
互換性のある油圧ホースと適切な継手を使用してください。試運転前にシステムからエアを抜きます。
インターロック保護のために安全スイッチを制御システムに接続します。
メンテナンス:
毎日: 油圧、漏れ、スイッチの状態を確認します。きれいな表面と空気呼吸器。
3 か月: オイルの品質を検査します。汚れている場合は交換してください。
6 か月: ライニングの厚さを確認します (5 mm 未満の場合は交換します)。シールの完全性を確認します。
12 か月: シリンダーのオーバーホール。ディスク表面の摩耗をチェックします。安全スイッチを校正します。
2 年: 皿ばねの弾性を検査します (疲労している場合は交換します)。全システムの圧力保持テストを実施します (10 分以内の圧力降下が 0.5 MPa 以下)。すべての油圧ホースを交換します。
安全関連コンポーネントは決して改造しないでください。純正のスペアパーツを使用してください。
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