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電磁式フェイルセーフブレーキ
電磁式フェイルセーフ ブレーキはスプリング式で、電磁ソレノイドを使用してブレーキを開いたままにします。ブレーキがオフになったり、電源が失われたりした場合は、スプリングがブレーキを作動させます。当社の産業用ブレーキ システムには、電磁ディスク ブレーキとドラム ブレーキの両方が組み込まれています。また、これらのブレーキの総合的な修理サービスも提供しています。
説明
電磁フェイルセーフ ブレーキはスプリング式で、電磁ソレノイドを使用してブレーキを開いた状態に保ちます。ブレーキがオフになったり、電源が失われたりした場合は、スプリングがブレーキを作動させます。
当社の産業用ブレーキ システムには、電磁式ディスク ブレーキとドラム ブレーキの両方が組み込まれています。また、これらのブレーキの総合的な修理サービスも提供しています。
利点:
電磁ブレーキは、他のほとんどのタイプのフェイルセーフ ブレーキよりも早く作動するため、素早い操作が可能です。また、トルクを調整できるため、ブレーキ プロセスを微調整できます。電磁ブレーキは、漏れた液体による環境汚染が大きな懸念事項である場合によく使用されます (例: 油圧ブレーキの場合は油圧液)。
デメリット:
電磁ブレーキは、一般的に他の種類のフェイルセーフ ブレーキ (同等のトルク レベルを実現する空気圧ブレーキなど) よりも高価です。これは、銅などの高価な材料を大量に必要とするため、電磁ブレーキが本質的に高価であるためです。同様に、特に油圧ブレーキと比較すると、電磁ブレーキを狭いスペースに収めるのは困難です。最後に、アプリケーションで高いデューティ サイクルが必要な場合、電磁ブレーキは最適な選択肢ではない可能性があります。このような状況では、電気油圧式スラスタ ブレーキが優れています。
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