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TJ2-200/100 リフティングの機械的ブレーキ用電磁ドラムブレーキ

May 21, 2026

💡 主な機能と特徴

フェイルセーフ-「通常閉」操作:

パワー-から-リリースまで、スプリング-から-まで:機器が動作すると、電磁石が通電され、アーマチュアを引っ張ってメインスプリングが圧縮され、ブレーキシューが解放されます(ブレーキが開きます)。電源が遮断されると(停止中または停電中)、電磁石が消磁され、強力なバネ力によって瞬時にブレーキ シューがドラムに押し付けられ、負荷が停止して保持されます。-

安全第一:このフェールセーフ設計は、予期せぬ停電が発生した場合に荷物の落下や「惰行」を自動的に防止するため、吊り上げ機械には非常に重要です。{0}}

高性能仕様(TJ2-200/100):

制動トルク:定格制動トルクを実現40 N·m(25% または 40% のデューティ サイクルで)、メイン スプリングの圧縮長さを変更することで正確に調整できます。

ブレーキシュークリアランス:ブレーキシューとドラムとの標準クリアランス(退避距離)は、0.4~0.6mm、迅速かつ応答性の高いブレーキ動作を保証します。

電源:標準に基づいて動作するAC380V/50Hz三相電源。-

堅牢でメンテナンスに優れた-設計:

シンプルな構造:頑丈なスチール レバー システム、ブレーキ シュー、シューにリベット留めされた交換可能なアスベストまたは非アスベストの摩擦ライニング(ブレーキ バンド)で作られているため、耐久性が高く、修理が簡単です。{0}

簡単な調整:ブレーキトルクとシュークリアランスは、メインスプリングとプッシュロッドのナットを使用して手動で調整でき、機械の負荷要件に基づいて正確に校正できます。

高速インストール:通常、トランスミッション システムの高速シャフト(モーター シャフトなど)に取り付けられます。{0}これにより、高速シャフトのトルクが最小限になるため、より小型でコンパクトなブレーキの使用が可能になります。-

環境適応性:

から次の範囲の周囲温度で確実に動作するように設計されています。-20 度~+50 度、標高 2500m まで、相対湿度 90% までの環境で。

🏭代表的なアプリケーション

TJ2-200/100 は、さまざまな重工業分野の定番です。

吊り上げ機械:クレーン、ホイスト、ウインチ、および降下速度と駐車を制御するための卷扬機 (キャプスタン)。

輸送機器:頻繁かつ確実に停止する必要があるコンベアと採掘カート。

一般的な産業用ドライブ:素早い始動、頻繁な操作、確実な機械的保持を必要とするあらゆる機械。

📋 一般的な技術仕様

表格

パラメータ 説明
タイプ 交流電磁ドラム(ブロック)ブレーキ
モデルシリーズ TJ2シリーズ
モデルのバリエーション TJ2-200/100
ブレーキホイールの直径 200mm
整合電磁石 MZD1-100(AC 単相-)
制動トルク 40 N·m(デューティ サイクル 25%/40% の場合)
ブレーキシューのクリアランス 0.4 - 0.6 mm
ブレーキの原理 電磁石-リリース、スプリング-適用(通常閉)
周囲温度 -20 度~+50 度
主な特長 シンプルな構造、フェールセーフ設計、-トルク調整可能

注記:TJ2-200/100は信頼性の高い標準化されたブレーキコンポーネントです。 「常閉」ブレーキであるため、ブレーキシューのクリアランス (0.4 ~ 0.6 mm のギャップを維持) と摩擦ライニングの厚さを定期的に検査することが不可欠です。ライニングが摩耗したりクリアランスが正しくないと、ブレーキの効率と安全性が大幅に低下する可能性があります。動作中のスムーズで即時のリリースを保証するために、適合する MZD1-100 電磁石が正しい電圧で駆動されていることを常に確認してください。

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