SBD250-A 安全ブレーキ

💡 主な機能と特徴

フェイルセーフ操作（スプリング-適用、油圧-リリース）:
SBD250-A は、「通常は閉まっています」最大限の安全性のための原則。

制動：油圧システムが減圧される（電源がオフになる）と、高強度が発生します。{0}碟簧（皿バネ）ブレーキキャリパーがディスクをクランプし、機械が停止します。

リリース：動きを可能にするために、油圧パワー ユニット (HPU) がシリンダー内にオイルを送り込み、バネの力に打ち勝ってジョーを開きます。

高いクランプ力:
総クランプ力で250kN（制動力は約1.5m）180kN）、このユニットは大量の負荷を瞬時に阻止することができるため、緊急事態に最適です。

ディスクブレーキの設計:
それはキャリパーディスクブレーキ、ドラムブレーキに比べて放熱性と安定性に優れています。ブレーキトルクは、回転ディスクにクランプされる摩擦パッドによって生成されます。

スマートモニタリング (オプション):
ユニットには安全インターロック用のリミットスイッチを装備できます。

-ギャップスイッチを開く:モーターが始動する前にブレーキが完全に解除されていることを確認します。

摩耗リミットスイッチ:摩擦パッドが摩耗して交換が必要になると、オペレーターに警告します。

耐環境性:

パッド:高性能の-アスベストフリー-摩擦パッドを使用しており、湿った状態や塩分のある状態でも安定しています（港湾環境に適しています）。

シール:合理的なシール構造（多くの場合輸入シールを使用）を採用し、油圧漏れを防ぎ、耐用年数を延ばします。

🏭代表的なアプリケーション

SBD250-A は重工業で広く使用されています。安全性と緊急ブレーキ:

港湾機械:海岸クレーン、コンテナ クレーン、ポータル クレーン（特にホイストまたはブーム機構上）を使用して-対-出荷します。

マイニング:鉱山ホイスト、ウインチ、エレベーター (安全装置として)。

工事：大型タワークレーンや建設用ホイスト。

マテリアルハンドリング:ケーブルカー、ロープウェイ、{0}}頑丈なベルト コンベヤ（特に傾斜したコンベヤ）。

📋 一般的な技術仕様

表格

注記：SBD250-A は、サービス ブレーキ (YWZ シリーズなど) とは異なります。静的保持そして緊急停止頻繁にサイクリングするのではなく。ほとんどの場合、専用の油圧パワーユニット (HPU)リリース圧力を管理します。取り付けるときは、次のことを確認してください。ブレーキディスクの厚さそして直径キャリパーの容量に合わせてください。