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- 中国河南省新郷市長原区濰荘工業団地、Wei Four Road
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25
Sep
2024
![[[TitleNews]]](/uploads/202214224/small/eb-electro-hydraulic-thruster32511285860.jpg)
産業分野における耐圧防爆電気油圧スラスタの応用
ほとんどの電動油圧スラスタは耐圧防爆仕様であり、高い安全性と信頼性を備えています。高度な電気油圧技術を採用し、過酷な環境条件下でも安定した動作を実現し、さまざまな産業分野に適しています。
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21
Sep
2024
![[[TitleNews]]](/uploads/14224/small/ywz4-yt1-series-electro-hydraulic-drum-brakes30fd0.jpg)
ドラムブレーキのメリットとデメリット
ドラムブレーキはブロックブレーキとも呼ばれ、ブレーキブロックをブレーキホイールに押し付けることによって行われます。ドラム ブレーキはブレーキ システムの初期の設計であり、そのドラム設計は 1902 年から車両に使用され、1920 年頃に自動車産業で広く使用され始めました。現在のドラムブレーキの主流は内張り式で、ブレーキブロック（シュー）がブレーキホイールの内
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21
Sep
2024
![[[TitleNews]]](/uploads/14224/small/yp-series-spring-applied-electrod5731.jpg)
ディスクブレーキはどのような分野で役割を果たしますか
電動油圧故障保護ディスクブレーキは、電動油圧システムを利用して制動・停止機能を実現した先進のブレーキです。大型機械、重量クレーン、橋梁架設機械、高速鉄道設備など、高い制動力を必要とする場面で活躍するブレーキです。
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20
Sep
2024
![[[TitleNews]]](/uploads/14224/small/the-main-features-of-jz-seriesd5dda.jpg)
電磁ブレーキの応用シナリオを紹介
電磁ブレーキは、電磁力を利用して機械装置の動きを停止または減速させる装置で、通常は磁化可能な電磁石とブレーキで構成されます。電磁石の磁力がブレーキを吸引すると、ブレーキが開き、機械的な運動エネルギーが解放され、機械装置がゆっくりと停止または減速します。
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20
Sep
2024
ディスクブレーキを使用する場合
ディスクブレーキは、近年、吊り上げや輸送、冶金、鉱山、石油、港湾の機械や装置で使用されているアキシャルブレーキの一種です。
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19
Sep
2024
ディスクバークの使用とメンテナンス
ディスクブレーキは、ディスク間の摩擦を利用して制動を実現する装置の一種で、現代の乗用車や小型トラックに広く使用されています。
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19
Sep
2024
![[[TitleNews]]](/uploads/14224/small/qw-qwz5-series-closed-design-pneumatic-drum1abae.jpg)
ブレーキの安全性を重視した検査
クレーンの通常の使用では、シフトごとにブレーキを確認する必要があります。検査内容には、ブレーキの主要部品の無傷の状態、摩擦対の接触と分離のクリアランス、リリースブレーキの信頼性、ブレーキの全体的な作動性能などが含まれ、感度と詰まりがないことを保証する必要があります。現象。
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18
Sep
2024
![[[TitleNews]]](/uploads/14224/small/stainless-stell-ywz9-series-electro-hydraulica263e.jpg)
ブレーキ故障の解析
産業用ブレーキは産業機械に使用される装置で、主な機能は可動部品を減速、停止、または停止状態に維持することです。機械内の可動部品を停止または減速させる機械部品です。
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18
Sep
2024
![[[TitleNews]]](/uploads/14224/small/sbd-b-model-safety-brakesfb3bd.jpg)
ブレーキの調整には主にいくつかの側面が含まれます
ブレーキ調整は、調整と検査の多くの側面を含む複雑で細心のプロセスです。ブレーキを調整するときは、ブレーキの精度と信頼性を確保するために、関連する手順と要件に従って厳密に操作する必要があります。
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15
Sep
2024
![[[TitleNews]]](/uploads/14224/small/ywz4-series-electro-hydraulic-drum-brakes-and56eda.jpg)
電動油圧ドラムブレーキの検知作業
電気油圧ブレーキは、使用効果を確認するために、使用中に定期的にテストする必要があります。
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15
Sep
2024
昇降機構に動力が不足するとどうなるか
クレーンの日常生産においては、ブレーキシステム全体の性能が制動力となるため、制動力不足などが発生する可能性があり、総合的な検討が必要となります。長年の実務経験を総合すると、制動力不足の主な原因はブレーキホイールの問題であることがわかります。ブレーキホイールの摩耗検出には重点を置く必要があり、摩耗がひどい場合やスプリングが緩んでいると制動力不足の原因となります
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14
Sep
2024
クレーンのブレーキの部品交換はどのような基準に従うべきですか
ブレーキはクレーンの重要な部品であり、吊り上げ作業プロセス全体で重要な役割を果たし、摩耗しやすく損傷しやすいため、ブレーキ部品は時々交換する必要があります。では、交換の基準は何でしょうか？