クレーンブレーキは昇降装置の非常に重要な部分であり、その使用上の注意事項には主に次の点が含まれます。
1. 日常点検と調整：
操作機構のブレーキは1日1回点検し、昇降機構のブレーキはシフトごとに1回点検する必要があります。検査プロセスでは、可動部品の動作が正常かどうか、ブレーキホイールとブレーキベルトの間の摩耗、ヒンジの摩耗や詰まりの有無に注意する必要があります。同時に、固定部品が緩んでいないか、油圧システムが正常かどうかも確認する必要があります。
ブレーキの正常な作動を確保するため、定期的にメンテナンスと潤滑、調整を行う必要があります。調整の順序は通常、最初にブレーキクリアランスを調整し、次にブレーキトルクを調整し、最後に手動装置を調整します。調整が完了したら、操作前に総合的なチェックを実行して調整が正しいことを確認し、各部品のロックナットがロックされているかどうか、ドライバーの接続が正しいかどうかを確認してください。
2、安全性能と試運転：
ブレーキホイールの表面に2mmを超えるへこみや傷がある場合は、規格に従ってすぐに再加工する必要があります。同時に、ブレーキホイールの作業面の作業温度は200℃を超えてはならず、油による汚染でブレーキホイールが滑るのを防ぐために灯油で頻繁に洗浄する必要があります。
調整が完了したら、ブレーキライナーとブレーキホイールまたはモーターの固定部分が適切に取り付けられていることを確認するために、ブレーキを主エンジンで無負荷テスト運転する必要があります。
3、その他の部品の検査：
ブレーキアーム、エジェクタロッド、フレームタイロッド、メインスプリングと補助スプリング、その他の部品に亀裂や永久変形が生じてはなりません。アンカーボルト、ロックナット、およびそれらのロック部品に損傷や脱落があってはなりません。
ブレーキ ホイールの温度が高すぎる場合やブレーキ ベルトから煙が出ている場合は、ブレーキの取り付けと調整が不適切である可能性があります。この時点で、ブレーキを開いたときにブレーキ ホイールからすべてのブレーキ バンドが取り外されていることを確認してください。
4. 動作仕様：
ペダル、コントロールハンドルなど、ブレーキを操作するコントロール装置は滑り止め性能を備えていなければなりません。コントロール装置のコントロールハンドルに手が及ぼす力は160Nを超えてはならず、コントロール装置のペダルに足が及ぼす力は300Nを超えてはなりません。
まとめると、クレーンブレーキの安全かつ効果的な操作を確保するためには、上記の使用上の注意事項に従い、定期的な検査、調整、メンテナンスを実施する必要があります。使用中に異常や問題が見つかった場合は、直ちに使用を中止し、対応する処置またはメンテナンスを行う必要があります。
