YLZ油圧式ホイールブレーキ

1. ホイールブレーキシステムの構造的特徴と動作原理
1. 構造上の特徴
主に油圧キャリパーブレーキ、油圧ステーション、油圧ホースなどで構成されています。

2. 動作原理：モーターをオンにしてオイルポンプを駆動し、圧力オイルを出力します。ブレーキの逆転弁のソレノイドに電源が入ると、油圧ステーションがブレーキシリンダーに圧力オイルを供給し、ブレーキがオンになります。ブレーキ圧力が設定圧力値に達すると、圧力トランスミッターの検出信号が電気制御システムに提供され、モーターの動作を停止するように制御されます。このとき、圧力は一方向弁によって維持され、アキュムレーターによって補充されます。ブレーキ圧力が設定値より低い場合、圧力トランスミッターが信号を検出し、モーターの起動を制御してブレーキに圧力オイルを供給します。
この油圧ステーションには緊急ブレーキ機能があります。電磁逆転弁のバルブコアが固着すると、ブレーキが効かなくなり、手動ボールバルブを開いて緊急ブレーキをかけることができます。

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