のDLZ40シリーズです電気{0}}油圧ドラム-式ホイールブレーキブレーキをかけるように設計されていますホイール自体重いトラックに取り付けられ、車輪付きの装置に-使用されます。 「DLZ」=動力-駆動（電力液压）ホイール（轮）ブレーキ。 「40」= サイズ 40 (Ø400 mm ホイールクラス、~4000 ～ 5000 N・m)。
これは、よく知られている 2 つのファミリーの交差点に位置します。-
対 YW 電動-ドラム ブレーキ:YWクランプ独立したブレーキドラムシャフトに。 DLZ は、ホイールリムを直接。同じ Ed- スラスター技術、同じ NC 安全性 - を備えていますが、ドラムは必要ありません。
vs YLZ40 油圧ホイールブレーキ:YLZ40は中央油圧ステーション(オイル供給、複数ユニットの同期)。 DLZ40は自己完結型-(-Ed スラスター内蔵) - ユニット 1 台、電源ケーブル 1 本、オイル ステーションなし。
代表的な用途:
頑丈な-旅行ドライブ- ガントリー クレーン エンド キャリッジ、ブリッジ クレーン トロリーの走行
鉱山トラックと大型トラック車両- ホイールサービスブレーキ
製鉄所-搬送車、取鍋-台車- 高温- 走行ブレーキ
港湾荷役設備- RTG / RMG 移動、シャトル車のホイール ブレーキ
風力タービン-サービス クレーン、スタッカー-リクレーマー-台車の車輪ブレーキ
車輪付きの機械であれば、ホイールはブレーキ面です単一の自力ブレーキが望ましい-
2 · 技術仕様
| パラメータ | DLZ40値 |
|---|---|
| モデル | DLZ40 シリーズ (動力-駆動輪ブレーキ) |
| ブレーキの種類 | 通常閉、スプリング-適用、電気油圧式リリース- |
| 車輪径 | Ø400 mm (ホイール-リムクランプ) |
| 定格制動トルク | 4000–5000 N·m (構成-に依存、注文ごとに確認) * |
| スラスター（標準装備） | Ed80/6 または Ed121/6 (Ed シリーズ、内蔵型)- |
| スラスタ推力 | ~80 kgf (Ed80) / ~120 kgf (Ed121) |
| 開場時間 | ~0.35–0.45 s |
| 閉店時間 | ~0.40–0.50 s |
| スラスタ電圧 | 380V/50Hz (220V/440V/460V/60Hz オプション) |
| 保護クラス | IP65（スラスタ） |
| 絶縁クラス | F |
| 摩擦ライニング | アスベスト-フリー、スナップイン-、高-μオプション |
| ライニングの摩耗限界 | 5 mm (ウェア-リミットスイッチはオプション) |
| クリアランス制御 | 自動均等-撤回 |
| ホイール-リムの要件 | 硬化リム、HB 200 以上を推奨 |
| 周囲温度 | -20 度から +50 度 (標準); -40度ヒーター付き |
| 標準 | JB/T6406 (ドラム-ブレーキのリファレンス); -ホイール上で顧客の図面に取り付け |
| オプション | リミット スイッチ、手動リリース、Ex d スラスター、低温キット、腐食塗装 |
