のBEd80/12シリーズコンパクトで信頼性が高く、本質的に安全な防爆-（Ex）電気-スラスター危険な場所での主に産業用ブレーキ システムでの線形作動用に設計されています。これは、可燃性ガス、蒸気、霧、または可燃性粉塵のある環境での発火を防ぐために特別に設計された最新の油浸設計を表しています。-
中心となる設計哲学と認定
このシリーズは、完全に認定されたモジュール内に標準の電気油圧スラスタ機構を統合しています。{0}耐圧防爆エンクロージャ (Ex d)。その構造全体は、-端子ボックスからメイン ハウジングに至るまで-、潜在的な内部アーク、火花、爆発を封じ込め、周囲の危険な雰囲気への引火を防ぐように設計されています。
キー保護規格:接頭辞「BEd」は通常、国際規格に従って耐圧防爆エンクロージャ (「d」) を意味します。
ATEX 指令 (EU):カテゴリ 2G (ゾーン 1) および/または 2D (ゾーン 21) 環境向けに認定されています。
IECEx システム:世界的に認められた認証。
一般的なマーキング:Ex d IIC T4 Gb / Ex tD A21 IP66 T135 度 Db、最大表面温度 135 度 (T4) のガス (グループ IIC) および粉塵 (IIIB/IIIC) 雰囲気に対する保護を示します。
動作原理
この動作は古典的な堅牢な電気油圧スラスター原理に従っており、危険な場所でも安全に使用できます。{0}
通電すると、防爆-電気モーター遠心ポンプを起動して駆動します。
ポンプは、密閉されたスラスター本体内に含まれる作動油を加圧します。
この圧力はピストンに作用し、ピストンがバネ力に抗して直線的に伸びます (多くの場合、スラスターの外部、ブレーキ アセンブリ内)。
この拡張子は通常、スプリングが適用された-フェールセーフ-ブレーキを解除します.
電力が遮断されると圧力が低下し、ブレーキのリターン スプリング (または内部スプリング) によってピストンが後退し、自動的かつ安全にブレーキがかかります。これフェイルセーフ スプリング リターンは、危険地帯での安全を確保するために重要です。{0}
主な機能と仕様
耐圧防爆性および防塵性-発火性-エンクロージャ:メインハウジングと端子コンパートメントは、内部爆発から漏れ出るガスを外部大気の発火温度未満に冷却する、精密に機械加工されたフランジ (「火炎経路」) を備えた頑丈な鋳造品です。
コンパクトパワー:」80指定中の「」は通常、公称推力を指します。800ニュートン(N)または約 80 kgf で、中程度の負荷から大型の産業用ブレーキに適しています。--
長い作動ストローク:」/12「」は標準ピストンストロークを示します。120mm、大きなエアギャップを持つブレーキに大きな移動量を提供します。
油-浸漬の信頼性:すべての可動部品 (モーターローター、ポンプ) は作動油の槽内で動作します。これにより、次のことが保証されます。
継続的な潤滑と冷却。
摩耗とメンテナンスの軽減。
より静かでスムーズな操作。
モーターの熱を効果的に放散し、温度クラス (T4) 要件を満たすのに役立ちます。
堅牢な構造:-頑丈な鋳鉄またはアルミニウム合金のハウジングは、過酷な産業環境に耐える機械的強度と耐食性を提供します。
統合された設計:-電気接続とブレーキ レバーへの機械的リンクのみが必要な内蔵型ユニットで、防爆エリアでの設置が簡素化されます。
代表的な技術データ
定格推力：~800 N (指定圧力時)
脳卒中：120mm
モーター：Ex d IIC T4 定格、通常は 3 相、0.37 kW - 0.55 kW、380V、415V、50/60 Hz などの電圧用。
デューティサイクル:頻繁に使用するように設計されており、多くの場合、デューティ サイクルは 60% 以上です。
侵入保護:最低 IP66 (防塵性および強力な噴流から保護)。-
周囲温度:標準的な工業用範囲 (例: -20 度から +40 度) に適しています。
主な用途
それは独占的にに展開される危険区域 (ゾーン 1、2、21、22)安全性の重要なブレーキを作動させるには:{0}:
天井クレーンおよびガントリー クレーン石油精製所、化学工場、塗装工場、製薬施設など。
コンベヤシステム穀物エレベーター、石炭処理プラント、肥料生産（粉塵の危険）など。
ホイストとウインチ鉱山（爆発性の粉塵/ガスが存在する可能性がある場所）および海上プラットフォーム。
加工機械引火性の溶剤またはガスの放出により分類された区域内。
利点
危険区域のコンプライアンス:標準的な電気機器が爆発の危険をもたらす場合でも、安全な機械的作動を可能にします。
実証済みの信頼できるテクノロジー:シンプルで耐久性に優れた油浸スラスター設計に基づいており、長い使用実績があります。-
本質的な安全性:フェイルセーフ スプリング リターン機能は維持されており、防爆地域での運用の安全性にとって最も重要です。-
低メンテナンス:オイルバスの設計では、-最小限の介入しか必要としません-。通常の操作では定期的にオイル レベルをチェックするだけです。
まとめ
のBEd80/12 シリーズ爆発-保護電気-油圧スラスターは、-専用の安全アクチュエータです。認定された耐圧エンクロージャを通じて 120 mm のストロークで堅牢な 800 N の推力を提供し、爆発性雰囲気下で信頼性が高く安全なブレーキを実現するための重要なコンポーネントとなります。その設計は、本質的な安全性、耐久性、および高リスク産業におけるマテリアル ハンドリングおよびプロセス装置の国際爆発防止基準-への準拠を優先しています。-
