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産業用油圧スラスタブレーキ
スラスターブレーキは、スプリングが適用されたフェイルセーフブレーキであり、電気油圧スラスタを使用してブレーキを開いたままにします。動力を供給すると、スラスタのピストンロッドが伸び、ブレーキが解除されます。スラスタがオフになるか、電源が失われると、ピストンロッドが後退し、スプリングがブレーキを作動させます。
説明
産業ドラムブレーキ:
スラスタブレーキは、スプリングが適用されたフェイルセーフブレーキであり、電気油圧スラスタ 0010010 nbsp;を使用してブレーキを開いたままにします。動力を供給すると、スラスタのピストンロッドが伸び、ブレーキが解除されます。スラスタがオフになるか、電源が失われると、ピストンロッドが後退し、スプリングがブレーキを作動させます。
産業用ブレーキシステムではスラスタディスクとドラムブレーキの両方を使用し、さまざまなタイプのスラスタブレーキの包括的な修理サービスを提供しています。
さまざまなタイプのスラスタブレーキの提供とサポートに加えて、電気油圧スラスタの包括的なサポートも提供しています。一般的に使用されているスラスタモデルを在庫しています。 0010010 nbsp;修復 0010010 nbsp;スラスタ、エンジニアリングおよびテクニカルサポートを提供します。
利点:
スラスターブレーキは、電気油圧スラスタの信頼性と寿命を超えることができないため、高負荷サイクルのサービスアプリケーションに最適です。また、スラスタブレーキは、幅広いトルク調整機能を提供し、停止プロセスの微調整を可能にします。スラスターには、閉鎖時間の調整を可能にする調整可能な受動時間遅延を装備することもでき、特定の用途でのシステムの衝撃荷重を防止します。
短所:
スラスタディスクとドラムブレーキは非常に用途が広く、さまざまなアプリケーションで効果的ですが、常に最良の選択肢であるとは限りません。ブレーキが設置されている外部環境は重要です。既存の油圧または空気圧システムがある場合は、油圧ブレーキまたは空気圧ブレーキを検討することは理にかなっています。
スラスターブレーキのモデル:
YWZ 4 Electro 0010010 nbsp;油圧スラスターブレーキ
YWZ 8 電気油圧スラスタブレーキ
YWZ 9 電気油圧スラスタブレーキ
YW電動油圧スラスタブレーキ
YW-L電気油圧スラスタブレーキ
YW-K電気油圧スラスタブレーキ
YW-E電気油圧スラスターブレーキ
YP 2 電気油圧スラスタブレーキ
人気ラベル: 工業用油圧スラスタブレーキ、中国、メーカー、サプライヤー、工場、カスタマイズ
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