TWZB-200 足踏み式油圧ドラムブレーキ

TWZB-200 足踏み式油圧ドラムブレーキ

のTWZB-200です足踏み式-常開式ドラム ブレーキ-。これは、ブレーキ要件を人力で十分に満たす用途向けに設計された機械的に作動するブレーキ システムです。

型番の内訳は以下の通りです。

TWZ:シリーズ指定足踏み式ドラムブレーキ-.

B:リンク機構を改良したTWZシリーズのバリエーションです。

200:のブレーキホイール径200mm.

💡 主な機能と特徴

足踏み式-通常開-:

手術：これは通常営業-ブレーキ、つまり停止時にはブレーキ力がかかりません。ブレーキは、オペレータがフット ペダルを踏むことによって開始されます。

作動:ペダルからの力は、スチールワイヤーロープブレーキのレバーシステムに接続され、ブレーキシューがドラムに押し付けられます。

リリース：フットペダルを放すと、スプリングブレーキシューを引っ込めてブレーキを解除します。

自己均等化メカニズム:{0}
「B」バリアントの特徴は、連動均等化装置。この機構により、両方のブレーキ シューが自動的に後退し、同じ力がかかるようになり、不均一な摩耗やブレーキ ホイールの片側の引きずりが防止されます。-

メンテナンス不要のピボット-:
リンケージの主要なピボットポイントには、自己潤滑ベアリング-。この設計により、定期的なグリスアップの必要性がなくなり、メンテナンスの必要性が軽減され、スムーズな動作が保証されます。

簡単なパッド交換:
ブレーキライニング（シュー）は、カード-が取り付けられています（スナップ-）構造。これにより、ブレーキアームを分解することなく、摩耗したパッドを素早く簡単に交換できます。

アプリケーション-固有の設計:
このブレーキは特に次の用途に向けて設計されています。中小型クレーン走行機構の減速と制動-(天井クレーンの橋やトロリーなど)。

🏭 一般的なアプリケーション

TWZB-200 は、シンプルな手動ブレーキ制御を必要とするアプリケーションで使用されます。

クレーンとホイスト:主に小型から中型のクレーンの移動（動作）機構に使用されます。-

コンベヤ:小型コンベヤシステムの手動停止。

一般機械：負荷を停止または保持するには、単純な人力ブレーキで十分な装置。{0}

📋 一般的な技術仕様

表格

注記：TWZB-200 は純粋に機械的なデバイスであり、電気または油圧電源を必要としません。制動力は、フット ペダルに加えられる力に正比例します (シリーズでは 320 ～ 370 N として指定)。取り付けベースがブレーキ時の反力に耐えられる十分な強度があることを確認してください。

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