YWZ8-710/E201A 電動油圧式ドラムブレーキ

YWZ8-710/E201A 電動油圧式ドラムブレーキ

のYWZ8-710/E201Aです大規模-頑丈な-電気-油圧ドラム ブレーキ。大型機械で堅牢なブレーキ性能を必要とする高トルク用途向けに設計されています。- 「E201A」という名称は、大型のEd- シリーズ (または同等) 電気油圧式スラスタ-ブレーキを解除するために大きな力を発生させることができます。

型番の内訳は以下の通りです。

YWZ8:ヘビーデューティー電動油圧ドラム ブレーキのシリーズ名。{0}}-

710:のブレーキホイール直径 710 mm.

E201A:具体的なスラスターモデル(と同等Ed201/6または同様の大型推力ユニット）。 「201」は高推力フレーム サイズ (約 . 2000N) を示し、「A」は通常、特定の変更または取り付けバリエーションを示します。-

💡 主な機能と特徴

大容量スラスター（E201A / Ed201）:

推力:E201A スラスタは、約2000 N(200kgf)。

関数：これはブレーキの「筋肉」として機能し、強力なバネ力に打ち勝ってブレーキ シューを 710 mm ドラムから解放します。

デザイン：これは、連続使用および高頻度動作向けに設計された統合電気油圧ユニット（モーター + ポンプ + シリンダー）です。-

連動イコライジング機構：
YWZ8シリーズは洗練された機能を備えています。連動均等化装置。これにより、両方のブレーキシューが確実に後退して適用されます。平等にそして同時に。これは、大型ブレーキにとって、不均一な摩耗、熱の蓄積、大型ドラムの片側の「引きずり」を防ぐために非常に重要です。

視覚的なトルク調整:
主圧縮バネは角筒の中に収納されており、段階的なスケール。これにより、メンテナンス担当者は複雑な計算や工具を必要とせずに、ブレーキトルク（バネ力）を簡単に読み取り、調整することができます。

メンテナンス不要の-リンク:

自己潤滑ベアリング-:主要なピボット ポイントには自己潤滑ベアリングが装備されているため、手動でグリースを塗布する必要がなく、粉塵の多い環境でもスムーズな動作が保証されます。{0}

スナップイン ブレーキ パッド:-フリクションパッドには、カード-が取り付けられています（スナップ-）ブレーキアームを分解せずに素早く簡単に交換できる構造です。

堅牢な構造:
過酷な産業環境向けに設計されたこのブレーキは、高い振動や衝撃荷重に耐えられる頑丈な鋳鋼または溶接フレームを備えています。{0}

🏭代表的なアプリケーション

YWZ8-710/E201Aは、重工業大きな回転質量を制御する必要がある場合:

港湾機械:大型船舶-対岸クレーン、ガントリー クレーン、RMG（ゴム タイヤ ガントリー クレーン）-。

マイニング:大型ボールミル、粉砕機、頑丈なコンベア。{0}}

冶金：鉄鋼圧延機と大型天井クレーン。

発電所:石炭処理システムと大型ファン。

📋 一般的な技術仕様

表格

注記：のE201Aスラスターは大きなユニットです。交換するときは、次のことを確認してください。取付寸法（穴の間隔）と電気仕様（電圧/周波数）一致。 「E」シリーズは「Ed」シリーズ (Ed201/6 など) と互換性があることがよくありますが、ストローク(60mm)そして推力(2000N)YWZ8-710フレームとの互換性を確保するため。

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