YWZ4-150/E30 スプリング-応用油圧リリース ドラム ブレーキ

製品概要

YWZ4-150/E30 は、スプリング-が適用され、電気油圧で解放されるドラム ブレーキです。 Ed30/5 スラスターは油圧を発生させ、プッシュ ロッドを伸ばし、スプリングに抗してシューを開きます。電力を切ると、スプリングが直ちに靴をドラムに引き戻します。

これは保持のみの安全ブレーキではありません。{0}これは、非危険区域での通常の減速および停止のための常用ブレーキです。-爆発性雰囲気の場合は、防爆バージョンを使用してください。-標準の YWZ4 をガスまたは粉塵地帯に置かないでください。

ブレーキは従来の YWZ3 ユニットに代わるものです。取り付け穴のパターンは同じクラスに保たれているため、古いブレーキのボルトを外し、YWZ4-150/E30 にボルトで固定し、スラスターを接続し、スプリングのプリロードを調整するだけで簡単に改造できます。

取り付けと改造に関する注意事項

YWZ4-150/E23 と YWZ4-150/E30 は、同じ A347 / C160 / D150 / H ベース エンベロープを共有します。

YWZ4-150/E23：100N・m、H= 437mm、25kg。

YWZ4-150/E30：120N・m、H= 461mm、29kg。

E23 から E30 に移動するには、基礎ボルトではなく、スラスターとスプリングのプリロードを変更します。古い YWZ3 を交換するには、注文前にホイール直径=150 mm、C に対するハブ幅=160 mm、および A / H / K エンベロープを確認してください。

動作原理

- の電源をオンにしてリリース

Ed30/5 モーターが遠心ポンプを駆動し、油圧によってピストンが伸長し、シューがスプリングに抗して開き、ドラムが自由に作動します。

- ブレーキの電源を切ります

バネの力でシューがドラムに密着します。ブレーキを保持するために電源は必要ありません。

フェイルセーフ-

電圧損失、接触器の脱落、-制御障害 - スプリングが勝ちます。ブレーキが閉まっています。

する/しない

する：

ご注文前にホイール径、ハブ幅、A/H/Kをご確認ください。

スケールのスプリングプリロードを読み取り、銘板のトルクだけを信頼しないでください。

任務に応じた非アスベストライニングを使用してください。-

シュー交換後に均等クリアランスを確認してください。

しないでください:

標準 YWZ4 を爆発性ガスまたは粉塵地帯で使用しないでください。

ブレーキを無理に開くためにプッシュロッドを溶接したり結んだりしないでください。

確認なしに間違った電圧でスラスターを作動させないでください。

シューのシミングのみでトルクを調整しないでください。

代表的な用途

天井クレーントロリー走行

ホイストとウインチの前段ブレーキ-

回転リングドライブ

ベルトコンベアヘッドプーリー

ワークショップクレーンおよびジブクレーン

スタッカー-リクレーマー補助ドライブ

-危険のない産業機械。

技術データ

アイテム	YWZ4-150/E30
ブレーキトルク	120 N·m
ブレーキホイール直径D	150mm
後退/クリアランスE	0.6mm
適合スラスター	エド30/5
スラスタ推力	300 N
スラスタストローク	50mm
A	347mm
b	90mm
C	160mm
d	17mm
F	175mm
G1	100mm
G2	170mm
H	461mm
h1	140mm
i	60mm
K	150mm
M	144mm
n	8
G3	70mm
重さ	29kg
運営義務	S1 連続 + S3-60%、1200 サイクル/h
電圧	AC 3 相、380 V 50 Hz 標準; 440 ～ 460 V 60 Hz オプション
周囲温度	-20 度から +40 度まで
相対湿度	90%以下
保護	スラスタごとの IP 定格。屋内産業用途に適したエンクロージャ
裏地	カード-搭載、非-アスベスト ハーフ-メタルも利用可能

人気ラベル: ywz4-150/e30 スプリング-適用油圧リリースドラムブレーキ、中国、メーカー、サプライヤー、工場、カスタマイズ