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説明
電磁ブレーキの用途:
電磁ブレーキは自動車にはほとんど使われておらず、基本的には減速機付きの電動モーターに使われています。
代表的な例としてはクレーンの吊り上げ装置が挙げられます。停電時にブレーキをかけないと吊り上げ荷重が落下してしまい大変危険です。そのため、クレーンの吊り上げ装置には緊急時に吊り上げ荷重を停止させる電磁ブレーキが使用されています。
電磁ブレーキも時々コンベアベルトなどに使用され、停止時に慣性によるワークピースの動きを防止します。
電磁ブレーキの原理:
電磁ブレーキは主に電磁部、ローター部、ブレーキ部の3つの部分に分かれています。
電磁ブレーキの動作を制御する回路を担うのが電磁部です。鉄心に巻かれたコイルは通電すると磁石のような磁場を作ります。これを電磁石といいます。電磁ブレーキ内の電磁石は磁力でローターを引き寄せ、ブレーキの動きを制御します。
ローター部は回転軸と同様に動きます。ブレーキがかかっていないときはローターも回転軸と同様に回転し、ブレーキ力がかかったときはバネ力を介してブレーキに接触します。ブレーキとローターの摩擦により回転体が急停止し、ブレーキがかかります。
ブレーキ部はローターを止める接触面のことで、ブレーキシューやアームチェアなどと呼ばれます。ローターが静止したままの状態やローターと擦れながら回転すると摩擦熱が発生し、ブレーキが部分的に焼き切れるなどの故障の原因になります。そのため、ローターとの距離や接触度の調整が重要です。
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