💡 主な機能と特徴
フェイルセーフ動作(通常閉):-
YJGQ-31 は「スプリング-クランプ、油圧式-リリース」原理。
電源オフ (ブレーキ):油圧パワー ユニットの電源がオフになると、強力な圧縮バネによってクランプ ジョーがレール ヘッドを掴み、クレーンが所定の位置にロックされます。{0}}
電源オン (リリース):クレーンを動かすには、油圧ポンプに通電します。油圧シリンダーがバネの力に打ち勝ってジョーが開き、クレーンが走行できるようになります。
高いクランプ力:
のクランプ力で315kNこのユニットは、過酷な用途向けに設計されており、重大な風荷重に耐えることができます(多くの場合、設置構成によっては台風レベルの風に耐えることができます)。{0}
レールの互換性:
標準のクレーン レールに適合するように設計されており、通常は次のようなレール サイズと互換性があります。QU120、および特定のジョーのカスタマイズに応じて QU100 または QU80 になる可能性があります。
連動制御:
このシステムはクレーンの走行機構と連動するように設計されています。レール クランプが完全に開いていない限り (リミット スイッチによって確認されます)、クレーンは移動できません。電力が失われると、クランプは自動的に作動します。
堅牢な構造:
このユニットは通常、溶接された鋼製ハウジングを備えており、港や造船所などの過酷な屋外環境に耐えられるように、防食コーティング(亜鉛メッキや塗装など)で処理されることがよくあります。{0}
🏭代表的なアプリケーション
YJGQ-31は主に次の用途に使用されます。屋外レール-に取り付けられた機械:
ガントリークレーン:大型コンテナ ガントリー クレーンとゴムタイヤ式ガントリー クレーン(レール上の場合){0}}。
港湾機械:海岸クレーンやポータル クレーンに--出荷します。
冶金:製鉄所の屋外クレーン。
防風性:プライマリまたは補助として使用風よけ装置-強風時にクレーンがレールに沿って滑るのを防ぐため。
📋 一般的な技術仕様
表格
| パラメータ | 説明 |
|---|---|
| タイプ | 油圧レール クランプ (スプリング{0}}適用) |
| モデルシリーズ | YJGQシリーズ |
| モデルのバリエーション | YJGQ-31 |
| クランプ力 | 315kN(キロニュートン) |
| 作動方法 | 油圧リリース / スプリングアプライ |
| レールの互換性 | 通常QU120、QU100、QU80 (特定のジョーサイズを確認してください) |
| 電源 | 油圧パワーユニット(電動モーター駆動) |
| 動作温度 | -20 度~+40 度 |
| 関数 | 耐風-ブレーキ、横転防止-、パーキング ブレーキ |
注記:YJGQ シリーズは、車輪側ブレーキ(YLZ シリーズなど)とは異なります。{0}ホイールブレーキがホイールリムをクランプしている間、YJGQはレールヘッド自体をクランプします。安全性を最大限に高めるために、他のストームアンカーと組み合わせて使用されることがよくあります。






