YJGQ-20 シリーズ油圧レールクランプ - 展示会

🏗️YJGQ-20とは何ですか?

のYJGQ-20です油圧レールクランプ(としても知られています)レールロックまたはトラッククランプ）。ホイールやディスクに作用するブレーキ (MW、DCPZ、YLZ シリーズなど) とは異なり、このデバイスは物理的にホイールやディスクをグリップします。レールヘッドクレーンが動かないようにするためです。

動作原理:それはフェイルセーフ-（Spring 適用）デバイス。強力なスプリングがクランプジョーをレールに押し付けます。クレーンを移動する必要がある場合、ジョーを開く（解放する）ために油圧が使用されます。

モデルの意味:

Y:油圧(Ye)

J:クランプ・グリップ(Jia)

G:レール（グイ）

Q:油圧プッシャー (Qian)

20:特定のフレームサイズまたは公称クランプ力（約 . 20 kN または関連するメートルトン数）を示します。

📋 主な仕様

パラメータ	仕様	注意事項
モデル	YJGQ-20	YJGQ 油圧レールクランプシリーズの一部です。
作動	油圧リリース	開くには油圧が必要です。
故障モード	フェイルセーフ-（Spring 適用）	電源/油圧装置に障害が発生した場合、レールを自動的にクランプします。
適用レール	P43, P50, P60, P75	標準的なクレーンレールのプロファイルに適合します。
保護レベル	IP65	{0}防塵性と噴流水から保護されています（屋外での使用に適しています）。

✨ 主な特徴

同様の油圧クランプの技術データに基づいて、主な特性は次のとおりです。

ダイレクトレールクランプ:
この装置には、歯に直接閉じるジョーが付いています。レールの頭。これにより、非常にしっかりと固定され、嵐の際にクレーンが横に滑るのを防ぎます。

高い信頼性:
油圧システムにより、スムーズかつ迅速な接続/解放が保証されます。スプリング機構は、長年の使用後でも安定したクランプ力を提供するように設計されています。

ステータス監視 (リミットスイッチ):
装備されていますリミットスイッチクレーンの制御システムにフィードバックを提供します。これにより、クランプが完全に解放されている (移動が許可されている) か、完全に適用されている (固定されている) かが確認されます。これにより、衝突を防ぐ安全インターロックが形成されます。

マニュアルリリース機能：
メンテナンスまたは緊急事態（停電など）の場合は、レバーまたはネジ機構を使用してクランプを手動で解除できます。

耐食性:
これらは港や造船所などの屋外で使用されるため、部品には塩水噴霧や雨に強い処理が施されたり、耐性のある素材で作られたりすることがよくあります。