TYWZ2シリーズ 足踏み式油圧ドラムブレーキ

のTYWZ2シリーズは産業用-グレード-足踏み式油圧ドラム ブレーキのアップグレード版で、フォークリフト、小型クレーン、ウインチ、建設機械、資材運搬車両などの中型から{2}}～-大型機械-の制御性と耐久性を強化するように設計されています。 TYW シリーズの設計を基にした TYWZ2 (「Z2」は第 2 世代のアップグレードを示します) は、油圧効率の向上、より高いトルク出力、より要求の厳しい用途 (5 ～ 20 トン) に対応するための強化されたコンポーネントを備えています。-そのコアデザインは次のことを兼ね備えています。フット-ペダルの作動（機械入力を油圧力に変換）ドラム-式のブレーキ構造、過酷な産業環境におけるオペレーターの制御、安全性、信頼性を優先します。以下は、その機能、動作原理、利点、用途、仕様の詳細な内訳です​​。

1. シリーズ概要とコア機能

TYWZ2 シリーズは、「TYW」基盤 (T=フット、Y=油圧、W=ドラム) を維持し、より重い負荷やより集中的な使用に向けてアップグレードしています。その中核となる機能は次のとおりです。

正確なマニュアルブレーキ: オペレーターが足の圧力によって減速を調整したり、急停止を実行したりできるようにします。これは、荷物の位置決め (例: クレーンホイスト) や不整地での移動 (例: 建設用フォークリフト) などの作業に重要です。

確実な荷重保持: ペダルがロックされている場合でも、長時間にわたって静荷重を維持します (例: 材料を空中に吊るしたり、坂道で駐車したりする場合)。-。

冗長安全ブレーキ：自動ブレーキのバックアップシステムとして機能し、主要システムに障害が発生した場合でも安全に動作を継続します。

ドラム直径 200 ～ 500 mm、トルク出力 3​​00 ～ 5,000 N·m のこのシリーズは、人間によるループ制御を必要とする中-から-重負荷の用途をターゲットとしています。---

2. 動作原理

TYWZ2 シリーズは、強化された油圧増幅原理、オリジナルの設計を改良して、より高い圧力とよりスムーズな応答を実現します。

2.1 1. ブレーキ解除（通常動作）

フットペダルがかかっていないときは、内部のリターンスプリングがブレーキシューを後退させ、シューと回転ドラムの間に0.3～0.5mmの隙間ができます。

ドラム（機械のドライブシャフトに接続されている）は自由に回転し、機器の移動（フォークリフトの走行、ウインチの持ち上げなど）を可能にします。

2.2 2. ブレーキの作動 (制御された停止/保持)

制御された停止: フット ペダルを踏むと、高効率の油圧ポンプ（ペダル アセンブリに組み込まれています）が作動します。-このポンプは、前世代と比較して増加した油圧 (8 ～ 20 MPa) を生成し、強化ホースを介してブレーキの油圧シリンダーに伝達されます。

加圧されたシリンダーがデュアル ブレーキ シューをドラムに押し付けます。ライニングとドラムの間の摩擦によりブレーキ トルクが発生し、その力はペダルの圧力に直接比例し、スムーズで調整可能な減速が可能になります。-

静的保持: 堅牢なペダル ロック (レバーまたはラチェット機構) がペダルを踏み込んだ位置に固定し、オペレータが継続的に力を入れなくても油圧を維持して荷重を保持します。

2.3 3. 緊急ブレーキ

危機的な状況では、最大ペダル圧が最大油圧出力を引き起こし、最大定格トルクでシューズをドラムに押し付けます。{0}} 1.2秒以下（定格負荷時）で機械を停止させ、事故や負荷の落下を防ぎます。

技術仕様 (代表範囲)

TYWZ2 シリーズは、強化された出力、耐久性、オペレータ制御を兼ね備えており、手動ブレーキの精度と安全性が重要である中型から重量級の機械にとって信頼できる選択肢となっています。--