のTYWシリーズは、小型クレーン、ウインチ、フォークリフト、建設機械、マテリアル ハンドリング カートなどの中型回転機械の手動制御用に設計された産業用-グレードのフット{1}}油圧ドラム ブレーキです。-特徴的なのは、フット-ペダルの作動（機械的入力が油圧力に変換されます）およびドラム-式のブレーキ構造このシリーズは、手動による介入が望ましい、または必要なアプリケーションに最適な、信頼性の高いオペレータ制御による減速、停止、負荷保持を実現します。{0}{0}{1}{1} TYW シリーズは、堅牢なパフォーマンス、直感的な操作、過酷な環境での耐久性を重視しており、作業場、建設現場、物流施設などで広く使用されています。以下は、そのコア特性、動作原理、主な機能、典型的なアプリケーション、および技術仕様の詳細な内訳です。
1. シリーズ概要とコア機能
TYW シリーズ (T=フット、Y=油圧、W=ドラム) は、手動安全ブレーキオペレータによる機械の動きの制御を提供します。{0}その中核となる機能は次のとおりです。
オペレーター-制御ブレーキ: フット ペダル入力による機器の正確な緩やかな減速や即時停止が可能です。{0}}狭いスペースでの操作（例: 倉庫のフォークリフト）や荷物の位置決め（例: 小型クレーン）に重要です。
静的荷重保持: 長時間の一時停止中であっても、ペダルを完全に踏み込んだときに荷物を所定の位置に固定します (例: 空中でウインチ-吊り下げられた荷物を保持する-)。
緊急手動ブレーキ: プライマリ システムに障害が発生した場合にバックアップ ブレーキ システムとして機能し、リスクの高いシナリオでオペレータの安全を確保します。{0}}
このシリーズは、150 ～ 400 mm のドラム直径と 100 ～ 2,000 N·m のトルク出力をカバーしており、人間による直接制御が必要な中負荷用途 (1 ～ 10 トン) に最適化されています。-
2. 動作原理
TYW シリーズは、油圧増幅原理、手動の足の力が増加した油圧に変換されてブレーキが作動します。その動作サイクルには、次の 3 つの主要な状態が含まれます。
2.1 1. ブレーキ解除（通常動作）
オペレータがフットペダルを踏んでいないときは、ブレーキの油圧システムは緩んだ状態になります。内部のリターン スプリングがブレーキ シューを後退させ、シューと回転ドラムの間に隙間 (0.3 ～ 0.5 mm) を作ります。
ドラム (機械のドライブ シャフトに接続されている) が自由に回転し、装置の移動 (フォーク リフトの走行、ウインチの持ち上げなど) を可能にします。
2.2 2. ブレーキの作動 (制御された停止/保持)
制御された停止: オペレーターがフット ペダルを踏むと、機械的リンケージが小型油圧ポンプ (ペダル アセンブリに統合) を駆動します。このポンプは油圧 (5 ～ 15 MPa) を発生し、ホースを介してブレーキの油圧シリンダーに伝達されます。
加圧されたシリンダーが伸びて、ブレーキシューを回転ドラムに押し付けます。シューズのライニングとドラムの間の摩擦によりブレーキ トルクが発生し、その力はペダルの圧力に比例し、スムーズで調整可能な減速が可能になります。-
静的保持: 長時間の荷物の安全性 (フォークリフトの駐車やウインチの荷物の保持など) を行う場合、オペレーターはペダルを完全に踏み込み、ロック機構 (ペダル ラッチなど) を作動させます。これにより油圧が維持され、継続的に足の力を加えなくてもシューがドラムに係合した状態が維持されます。
2.3 3. 緊急ブレーキ
予期せぬ動きや危険が生じた場合、オペレーターはペダルを最大圧力まで踏み込むことができます。これにより瞬時にピーク油圧が発生し、ドラムにシューを全力（定格トルク）で押し付けて機械を素早く停止させます（定格負荷時1.5秒以下）。
3.代表的な用途
TYW シリーズは、次のような手動または半自動の機械で広く使用されています。{0}
小型クレーンおよびホイスト: ジブ クレーン、ワークショップ ホイスト、ポータブル ガントリー クレーン-は、正確な荷物の位置決めと緊急停止を実現します。
フォークリフトと資材運搬車: 産業用フォークリフト、牽引トラクター、駐車、下り坂制御、荷物の安全のための-頑丈なカート-。
ウインチとプーラー: 手動または半電動ウインチ-（建設用、船舶用、またはオフロード用）--: 荷物の降下と保持を制御します。
建設機械: ミニショベル、スキッドステアローダー、-コンクリートミキサー-は現場での安全な移動をサポートします。
