クレーンブレーキの動作原理

クレーンブレーキはクレーンを保護するための安全装置です。市場にはさまざまなクレーンモデルがあるため、クレーンブレーキの種類も多く、さまざまな機能、さまざまな役割、さまざまな構造に応じて、多くの機器があります。
1. 機能の違いにより、速度調整用、停止用、複合タイプの3種類に分けられます。作業プロセス全体におけるクレーン速度制御ブレーキの機能は、対象物の移動速度を調整することです。作業工程の最後にはストップブレーキが働き、ワークの動きを止めます。複合ブレーキには、最初の 2 つの機能の両方があります。
2. ダブルビームクレーンのブレーキ部品の構造的特徴によれば、ブロックブレーキ、ベルトブレーキ、ディスクブレーキに分けられます。
3. 動作原理により、通常閉タイプと通常開タイプの 2 種類のブレーキに分けられます。前者のブレーキは通常の状態では閉じており、制動力はバネや重りによって発生しており、ブレーキを開くには制動力に打ち勝つ外力を加える必要があります。後者のブレーキは通常の状態では緩められており、ブレーキを閉じるには外力が必要となります。
4.ダブルビームクレーンによってブレーキが開閉するときに加えられる外力の種類に応じて、ブレーキは人力、電磁力、油圧、遠心力、および機構内の内力に分類されます。その中でも電磁力が多く使われます。
5. ダブルビームクレーンの操作の種類に応じて、制御ブレーキと自動ブレーキの 2 つのカテゴリがあります。オペレーティングブレーキ ハンドルやペダルに加わる外力によりレバー方式によりブレーキの開閉を制御します。自動ブレーキは作業者が制御するものではなく、重量物から発生する力や遠心力によって停止します。