ブレーキは、機械装置の操作に不可欠な機械部品によく使用されます。
ドラムブレーキは一種のブレーキですが、作業プロセスでブレーキをどのように実現していますか？
ドラムブレーキは、2つの曲がったブレーキシューの表面に取り付けられたブレーキ摩擦ディスクである。 ブレーキシューは一方の端部で支持され、他方の端部から力が加えられる。 ブレーキシューはブレーキドラムの内側に押し付けられています。
液圧ブレーキシステムでは、ブレーキシリンダのピストンがブレーキシューを直接押す。
空気圧ブレーキシステムでは、圧縮空気がCAMを押して回転し、ブレーキシューが外側に開きます。
ブレーキ圧力がなくなると、リターンスプリングがブレーキシューをブレーキドラムから引き出し、ブレーキを持ち上げます。
特定の蹄とドラムの位置条件下では、ドラムブレーキが自動効果を生み出すことがあります。
ブレーキドラムの回転方向に基づいて、最初にブレーキシューのワイヤーエンド、最後に、同じ方向にブレーキシューとブレーキドラムの回転方向の回転をサポートする場合は、下に摩擦の作用は、ブレーキシューは、自動的にブレーキドラムに多くの圧力で、強力なブレーキを得ることができます。
このようなブレーキシューは蹄と呼ばれています。
ブレーキシューとブレーキドラムの回転方向が反対方向、蹄、ドラムと摩擦の間の摩擦、ブレーキシューの圧力も低下すると、ブレーキシューとブレーキドラムの回転方向が減少すると、車が前方に移動することができるため、後退することができますブレーキシューは、つまずくので呼ばれます。
