のDYTPF700-S/110シリーズは、最新のコンパクトで高推力の電気油圧式リニア アクチュエータです。一般に「電気油圧式プッシャー」またはスラスターと呼ばれます。-これは、産業用ブレーキおよび作動システムに強力で信頼性が高く、メンテナンス不要の操作を提供するように設計されており、古い油浸スラスタ設計よりも進歩しています。{4}{5}
中核となる動作原理
これは、自己完結型の密閉型電気油圧システム-で動作します。-内蔵モーターが高圧油圧ポンプを駆動します。-ポンプは作動油を加圧し、ピストンに直接作用して強力な直線推力を生成します。通電が遮断されると、強力な内部スプリング (または外部ブレーキ スプリング) がピストンを戻し、確実な作動を保証します。-フェイルセーフ、スプリング適用-操作。モデル内の「S」は通常、このスプリング リターンのデザインを表します。-
主な機能とデザインの特徴
乾式-設計 / オイル-分離構造:これは重要な最新機能です。古い油浸式スラスタとは異なり、-モーターと電気部品は作動油室から完全に隔離されています。これにより、モーターの絶縁を劣化させるオイルの問題が解消され、コンポーネントの寿命が延び、特殊な高温/低温作動油の使用が可能になります。-
非常に高い推力:「700」は非常に高い推力定格を意味し、多くの場合、次の範囲にあります。7000ニュートン(N)または約 700 kgf で、重荷重および高トルクのブレーキに適しています。--
ロングストローク:/110は標準ピストンストロークを示します。110mm大きなエアギャップ ブレーキや、大きな動きを必要とするその他の用途に長い作動距離を提供します。{0}
コンパクトで統合されたデザイン:高い電力対サイズ比を実現するように設計されており、スペースに制約のある場所にも設置できます。-油圧パワーユニット、シリンダー、スプリングリターン機構が完全に統合されています。-
低メンテナンス:密閉された油圧システムは通常、通常の条件下ではユニットの耐用期間中メンテナンスフリーであり、定期的なオイル交換やポンプの調整は必要ありません。{0}}
スムーズかつ静か:油圧作動によりクッション性があり振動のない動作が確保され、機械的衝撃が最小限に抑えられます。{0}}
代表的な技術データ
推力:およそ 7000 N (または ~700 kgf)。
脳卒中:110mm。
電源:標準三相 AC (例: 400V/415V、50Hz または 480V、60Hz)。
モーター出力:通常は 1.1 kW ~ 1.5 kW の範囲で、効率的な動作のために最適化されています。
デューティサイクル:高デューティ サイクルの定格があり、特定のモデルでは最大 100% になることが多く、連続使用または頻繁な使用が可能です。
保護クラス:高い IP 等級 (IP65 など) が一般的で、塵や水の侵入に対する優れた保護を提供します。
主な用途
として特別に設計されています。フェールセーフ産業用ブレーキ用の高性能-アクチュエータ-:
大型天井クレーンとガントリー クレーン:メインホイスト、橋梁、トロリーのブレーキに。
造船およびオフショアクレーン。
採掘用ホイスト (ワインダー) および大型コンベヤ ドライブ。
テストベンチと重プロセス機械。
高推力、長いストローク、信頼性の高いスプリング リターン アクションを必要とするあらゆる用途。{0}}
従来の油浸式スラスタと比較した利点-
より高い信頼性:電気コンパートメントと油圧コンパートメントを分離することで、オイルに関連したモーターの故障を防止します。-
より広い温度耐性:極端な環境(非常に高温または低温)向けに特殊な油圧作動油を使用できます。
メンテナンス不要の-操作:定期的なオイルメンテナンスは必要ありません。
強化された安全性と長寿命:最新のシールと材料により、漏れや劣化のリスクが軽減されます。
まとめ
のDYTPF700-S/110 シリーズ電気油圧プッシャーは、最も要求の厳しい産業用ブレーキ用途向けに設計されたハイエンドの高耐久アクチュエータです。- 110 mm のストロークと 7,000 N の推力と、最新の乾式-設計構造の組み合わせにより、従来の油浸式スラスタと比較して、優れた性能、信頼性、メンテナンス不要の寿命を実現しています。{6}そのため、最新の重機やクレーン システムに最適です。{6}






