デザインと構造
- ディスク - ベースの構成: このブレーキはディスク - タイプの設計を採用しており、回転するディスクに制動力が直接かかります。ディスクは通常、鋳鉄や鋼などの高強度の - 材料で作られており、- の過酷な使用条件下でも耐久性と耐摩耗性が確保されています。
- 空気圧作動：圧縮空気を動力源として作動させます。空気圧システムは、シリンダー、ピストン、および関連するバルブで構成されます。圧縮空気がシリンダー内に送られると、ピストンが押され、ディスクに対してブレーキパッドに力が加えられ、ブレーキトルクが発生します。この空気圧による作動には、迅速な応答時間や、比較的低い空気圧要件で大きな制動力を生成できる機能など、いくつかの利点があります。
- コンパクトなモジュール設計: CQPL15-A はコンパクトなフォームファクタを備えているため、スペースが限られている既存の機械やシステムに簡単に統合できます。モジュール構造により、個々のコンポーネントの簡単なメンテナンスと交換が可能になり、ダウンタイムと全体的な運用コストが削減されます。
