YP1-500 シリーズ電気油圧ディスク ブレーキ

🛠️ 製品概要: YP1-500 電動油圧ディスクブレーキ

YP1 シリーズは、高性能でメンテナンスの手間がかからないディスク ブレーキとして設計されています。-モデル番号の「500」は、特に作動するように設計されたブレーキディスクの直径を指します。

モデル番号: YP1-500

タイプ： 電動油圧ディスクブレーキ

アクション： フェイルセーフ-（通常は閉じています）

制動：スプリングが適用されています（停電時に作動します）。{0}

リリース：油圧によりブレーキが開きます。

主な機能: 自動調整。ブレーキパッドのクリアランスを一定に保ち、ライニングの摩耗を自動的に補正するインターロック装置を備えています。

📋 主要な技術仕様

✨ 主な特徴

自動イコライゼーション:の連動トルク均等化装置両方のブレーキパッドとディスクの間のクリアランスが常に同じに保たれるため、手動で調整する必要がなくなります。

摩耗補正:特徴自動ライニング摩耗補償装置。これにより、ライニングの寿命を通じてブレーキトルクと応答時間が一定に保たれます。

低メンテナンス:ピボットポイントの使用自己潤滑ベアリング-つまり、動作中に追加の潤滑油を必要としません。

素早い対応:からの範囲の素早い制動 (閉) 時間があります。0.25～0.4秒.

簡単なライニング交換:ブレーキ ライニングはプラグイン タイプのコンポーネントとして設計されているため、摩耗した場合の交換が非常に簡単です。{0}

🏭代表的なアプリケーション

YP1-500 は、さまざまな最新の産業機械に適しています。

クレーンとホイスト:昇降機構用。

コンベヤ:鉱山や港湾のベルトコンベア。

冶金：圧延機と搬送車。

一般的なエンジニアリング:信頼性が高くメンテナンス不要のディスク ブレーキを必要とするあらゆる産業用途。{0}}

💡 運用とメンテナンスのヒント

手動リリース:ブレーキには手動解除機構が付いており、停電時やメンテナンス時に手動でブレーキを開放することができます。

ライニングの検査:ブレーキには自動摩耗補正機能が備わっていますが、ライニングの物理的な厚さを定期的に検査して、摩耗限界に達していないことを確認する必要があります。

リミットスイッチ:オプションのリミットスイッチを取り付けて、ブレーキの状態（開閉）を監視し、ライニングの過度の摩耗を検出することができます。

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