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YWZ4-300/B30 シリーズ(防爆-)電動油圧ドラムブレーキ
YWZ4-300/B30 シリーズ (防爆-) 電気-油圧ドラム ブレーキ YWZ4-300/B30 シリーズの防爆-電気-ドラム ブレーキは、危険な環境向けに設計された常閉型のフェイルセーフ-ブレーキ装置です。これは、防爆電気油圧スラスターと特別に組み合わせられています。
説明
YWZ4-300/B30 シリーズ (防爆-) 電動油圧ドラム ブレーキ
のYWZ4-300/B30 シリーズ防爆-電動油圧ドラム ブレーキ危険な環境向けに設計された常閉型のフェールセーフ ブレーキ装置です。-この製品は、防爆型電気油圧スラスタ(ED301/6Ex、BEd121/6 シリーズなど)と特別に組み合わせられており、炭鉱、石油化学工場、ガス工場の昇降、輸送、資材運搬装置に信頼性の高いブレーキを提供します。防爆性能は次の規格に準拠しています-GB3836.2-2000規格、防爆マーク付き-Exd I(地下炭鉱用)およびExd II CT4(T1 ~ T4 温度クラスの IIA/IIB/IIC 可燃性ガスゾーン用)。
コア技術パラメータ
| パラメータ | 基準値 | 注意事項 |
|---|---|---|
| 定格ドラム直径 | 300mm | 標準ブレーキドラム仕様に適合 |
| 定格制動トルク | 630–1250 N·m | スラスター推力とスプリングプリロードによって調整可能 |
| 適合するスラスターモデル | B30 (例: ED30/5、BEd30/5) | 防爆-電気油圧式スラスター- |
| スラスタ定格推力 | 3000 N | ブレーキ解除時のコア駆動力 |
| ブレーキシューのクリアランス | 1.0~1.5mm | ギャップ調整機構により自動バランス |
| 摩擦ライニング材 | 非-アスベスト耐摩耗性-合金 | 摩擦係数の減衰が低く、防爆{0}に準拠 |
| 防爆-マーク | Exd I / Exd II CT4 | 鉱山と石油化学のシナリオに二重に適応 |
| 動作電圧 | 380V/660V三相AC | 危険エリアの電力網に対応 |
| 保護クラス | IP55 | 過酷な産業環境に耐える防塵・防水性能 |
| 使用温度 | -20度~40度 | 防爆-スラスターの動作条件に準拠 |
| 重さ | ~85kg | コンパクトな構造で装置への取り付けが容易 |
主な構造上の特徴
防爆-統合設計
ブレーキ本体、リミット スイッチ ハウジング、スラスター接続インターフェースには耐圧防爆構造設計が採用されており、接合面には精密に機械加工された火炎経路があり、内部の火花を封じ込め、外部での爆発の危険を防ぎます。{0}}
すべての電気部品(-防爆リミット スイッチ、配線端子)には認定された防爆部品が使用されています。-ケーブル入口には密閉された防爆ジョイントが使用されており、全体的な防爆-の完全性を確保しています。
フェイルセーフ-通常閉機構-
電源が入っている状態では、対応する防爆スラスターが油圧を発生させてブレーキ アームを押し、ブレーキ スプリングの力に打ち勝ってブレーキ シューをドラムから分離してブレーキを解除します。{0}
電源が遮断されるかスラスターが故障すると、ブレーキスプリングがブレーキシューを駆動してドラムを急速にクランプし、機器の滑りや暴走を防ぐ緊急ブレーキを実現します。これは、吊り上げおよび輸送機器の中核となる安全保証です。
自動ギャップ調整&簡単メンテナンス
機械式連動隙間バランス装置を装備しており、ライニングの摩耗によるブレーキシューとドラムの隙間を自動的に補正し、隙間を1.0~1.5mmの範囲に維持します。頻繁な手動調整が不要となり、安定したブレーキトルクが得られます。
摩擦ライニングはクリップオン取り付け構造を採用しており、ブレーキ本体全体を分解することなく迅速に交換できるため、危険場所でのメンテナンスのダウンタイムが軽減されます。{0}
耐食性と耐久性
ブレーキ本体は防食スプレーで処理されており、留め具はステンレス鋼または溶融亜鉛メッキ素材で作られており、鉱山や沿岸港の湿気、ほこり、腐食性の環境に適しています。-
ブレーキ アーム ヒンジには自己潤滑ブッシュが使用されており、摩擦と摩耗が軽減され、ブレーキの耐用年数が長くなります。{0}
動作原理
YWZ4-300/B30シリーズは電気-リリース + スプリング ブレーキ作業モード。防爆スラスタとの互換性が高い-:
ブレーキ解除(機器操作): ホスト機器が起動すると、防爆スラスターの電源がオンになります。{0}モーターが油圧ポンプを駆動して圧力を発生させ、プッシュロッドを押して伸長させます。プッシュロッドがブレーキアームに作用してバネ力に打ち勝ち、ブレーキシューがドラムから分離され、ブレーキが解除されます。
ブレーキのかかり方(設備停止・非常時):装置が停止するとスラスターの動力が失われます。油圧がなくなり、ブレーキスプリングがブレーキアームを引っ張ってリセットし、ブレーキシューがドラムをしっかりとクランプしてブレーキをかけます。停電またはスラスターの故障の場合は、スプリングがブレーキを駆動して直ちに作動し、安全を確保します。
インターロック保護: 防爆リミット スイッチを装備しており、上位制御システムにブレーキの解放/閉鎖信号を送信できます。{0}ブレーキを完全に解除した場合のみ装置が起動するため、危険な環境での誤操作を防止します。
代表的な用途
この防爆ドラム ブレーキ シリーズは、地下炭鉱、石油化学プラント、ガス貯蔵所などの危険な環境で広く使用されており、次のような機器と組み合わせられています。{0}
鉱山電気ホイスト、ブリッジクレーン、ガントリークレーン
ベルトコンベア、バケットエレベータ、マテハントロリー
石油化学荷役クレーンおよび冶金補助装置
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