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YT1 シリーズ電気-油圧スラスタ YT1-18ZB/2
YT1 シリーズ電気油圧スラスタ YT1-18ZB/2 YT1-18ZB/2 は、YT1 シリーズの高信頼性電気油圧スラスタで、モジュール式統合設計、敏感な応答、安定した推力出力を特徴としています。その中核となるロジックは、電気エネルギーを油圧エネルギーに変換することに依存しています...
説明

YT1 シリーズ電気油圧スラスタ YT1-18ZB/2
YT1-18ZB/2 は、YT1 シリーズの高信頼性電気油圧式スラスタです。-モジュール式統合設計、敏感な応答、安定した推力出力を特徴としています。その中核となるロジックは、電気エネルギーを油圧エネルギーに変換し、さらに線形の機械力に変換することに依存しており、産業用ブレーキおよび制御機構の重要な動力源として機能します。精密な駆動制御やブレーキ制御が必要なさまざまな産業機器に幅広く採用されています。
製品説明
1. 動作原理
スラスターは、三相 AC モーター、油圧ポンプ、シリンダー、リザーバー、ピストン プッシュ ロッドを 1 つのユニットに統合しています。{0} 「電気油圧駆動 + スプリング リセット」を通じて線形推力の出力とリセットを完了します。作業プロセスは 2 つの主要な段階に分かれています。
1.1 推力出力 (パワーオンステージ)
定格電源 (共通電圧: 380V AC) に接続すると、内蔵の三相非同期モーターが起動し、内蔵のギア ポンプを高速で回転させます。-
油圧ポンプは、内蔵リザーバから耐摩耗性作動油 (ISO VG46) を引き出し、8~12 MPa に加圧して単動油圧シリンダに送ります。-
油圧によりピストンとそれに接続されたプッシュロッドが直線的に伸長し、定格推力18kNを出力します。プッシュロッドは 20 mm の定格ストロークで移動し (モデル末尾の「2」はストローク 20 mm を示します)、上部コネクタを介して一致する機構 (ブレーキ解除リンケージなど) に力を伝達し、ブレーキ解除などの動作を完了します。
定格延長時間は0.4秒以下で、機器の動作信号に対する素早い応答を保証します。
1.2 リセット (電源オフ段階)
電源が遮断されるか、制御信号が途絶えると、モータは回転を停止し、油圧ポンプは圧力の供給を停止します。 -内蔵の圧力リリーフバルブが開き、作動油がリザーバに戻ります。
シリンダー内のリターンスプリング(60Si2MnA合金鋼)が反発し、ピストンとプッシュロッドを初期位置に引き戻します。推力が完全に解放され、対応するブレーキまたは制御機構がそれ自体のバネ力でリセットされ、ブレーキまたはロックが行われます。
定格後退時間は 0.35 秒以下で、素早いブレーキ応答を可能にし、機器の安全性を確保します。
1.3 安定性と安全性の保証
圧力安定化設計: -内蔵の圧力補償器が一貫したシステム圧力を維持し、わずかな負荷変動でも安定した推力出力を保証します。
過負荷保護: モーターにはF-クラスの絶縁とサーマルプロテクターが装備されており、温度が155度を超えると電源を遮断し、長時間の過負荷による焼損を防ぎます。
-漏れ防止構造: シリンダーには FKM 高圧シールと溶接リザーバーが採用されており、機械全体が IP54 の保護等級を備えており、粉塵や軽い水の飛沫に対して効果的に耐性があります。
2. 主な特徴
コンパクトな統合: モーター、ポンプ、シリンダーを統合したモジュラー設計により、設置スペースが削減され、現場での組み立てが簡素化されます。-
敏感な反応: 合計応答時間 (伸長 + 収縮) 0.75 秒以下、高頻度の起動-停止サイクル (1 時間あたり最大 400 回) に適応します。
耐久性があり、メンテナンスの手間がかからない: 油圧システムは密閉循環設計を採用しており、頻繁なオイル交換の必要はありません。 -耐摩耗性コンポーネントにより、12,000 作業時間以上の耐用年数が保証されます。
幅広い互換性:標準化されたプッシュロッドコネクタと取り付けフランジ、YWZ、JWZシリーズのブロックブレーキおよびさまざまな産業用制御メカニズムと互換性があります。
3. 代表的な用途
18 kN の定格推力と 20 mm のストロークを備えた YT1-18ZB/2 は、主に次の用途で使用される中規模の産業シナリオに適しています。
3.1 巻上および輸送機械
YWZ4、YWZ5 シリーズ電気油圧ブロック ブレーキのコア駆動コンポーネントとして機能し、作業場や物流センターの天井クレーン、ガントリー クレーン、電気ホイスト、鉄道搬送カートに適用されます。{2}}
例えば、天井クレーンによるワークの吊り上げや移動の際、ブレーキの開閉を精密に制御し、ワークの揺れや装置の滑りを防ぎ、吊り上げの安全性を確保します。
3.2 冶金および鉱山の補助装置
高炉供給機のブレーキシステム、冶金工場のビレットコンベヤ、小型鉱山ベルトコンベヤ、傾斜シャフトウインチなどに使用されます。
F-クラス絶縁モーターと防塵設計は、高温で粉塵の多い作業環境に適応し、機器のブレーキを安定して制御して材料の流出や機器の暴走を防ぎます。-
3.3 港湾および建設機械
小型ポートスタッカー、コンテナガントリークレーン走行システム、建設現場のタワークレーン、建設用エレベーターのブレーキ機構に適合します。
建設用エレベーターでは、その迅速なリセット性能により、突然の停電が発生した場合に 0.35 秒以内に非常ブレーキが作動し、オペレーターと資材の安全が保護されます。
3.4 一般的な産業用制御シナリオ
工業用バルブ(原料配管用バルブ、蒸気バルブなど)の開閉制御や小型クランプ装置、スイング機構(スイング角度90度以下)の駆動に使用されます。
たとえば、プッシュ ロッドの伸縮によって材料輸送パイプラインのバルブ コアを駆動し、材料の正確な開始停止調整を実現します。{0}
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