Ed23/5シリーズ 産業用ドラムブレーキ用電動油圧スラスタ

スラスター仕様:

遠心ポンプとモーターは外部過負荷の影響を受けません。標準モーター設計は、380 ボルト / 50 Hz / 2 相電源に適しています。その他の電圧が接続されている場合、クラス「F」巻線には内部スター ポイントがあり、3 つの電源相は相順に関係なく端子ボードに接続できます。双方向ラジアル フロー インペラーは、両方向で同等の性能効率で動作します。

構造の特徴と操作:

油圧スラスタの 2 つの主要なサブアセンブリ、つまり電動モーターと油圧ユニットが同軸に組み立てられ、作業ユニットを形成します。

スイッチがオフの状態（非通電）では、ピストンは外部負荷（ドラムブレーキのブレーキスプリングなど）により最低位置にあり、ブレーキが作動します。通電すると、電気モーターが遠心ポンプを駆動し、高圧下で作動流体をピストンの下に送ります。これにより、ピストンがガイド経路内で軸方向に移動し、ピストンロッドとそれに取り付けられたアイラグを介して、取り付けられたデバイス（スラスタブレーキなど）を操作するために必要な推力が伝達されます。作動ストロークは、外部負荷によって無段階に制御できます。

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