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クレーン電気油圧式スラスター
クレーンの電気油圧式スラスターは、駆動モーターと本体(遠心ポンプ)の2つの部分で構成されています。 ボディ部分は、カバー、シリンダー、ピストン、インペラー、回転軸で構成されています。 通電されると、モーターはトランスミッションシャフトと回転シャフトのインペラーを次のように駆動します。
説明
クレーンの電気油圧式スラスターは、駆動モーターと本体(遠心ポンプ)の2つの部分で構成されています。 ボディ部分は、カバー、シリンダー、ピストン、インペラー、回転軸で構成されています。
モーターが通電されると、モーターがトランスミッションシャフトと回転シャフトのインペラーを駆動して回転させ、ピストンに圧力を発生させます。 この圧力の影響で、ピストン上部からピストン下部にオイルが吸い込まれ、ピストンとそれに固定されたプッシュロッドとビームが急激に上昇します。 ロードスプリングはレバーによって機械的に圧縮され(プッシャーまたはブレーキにはロードスプリングがあります)、機械的な動きを生み出します。
電源がオフになると、インペラの回転が停止します。 ピストンは、ばね力とそれ自体の重力の負荷の下で急速に下降し、オイルをピストンの上部に再び流入させます。 このときも、レバー機構を使用して元の位置に戻します。
電気油圧式スラスターは、さまざまなトランスミッション装置のブレーキ用にブレーキラックと組み合わせて使用されることがよくあります。


EDシリーズ電気油圧スラスター
1.シェルは鋳造アルミ合金製で、軽量で見た目も美しいです。
2.モーターは、非油浸構造、クラスBまたはFの絶縁体です(ユーザーの要件に応じて)。 優れた耐熱性と長寿命。
3.モータージャンクションボックスのカバーは密閉されており、ケーブルスタッフィングボックスを使用してワイヤーを挿入します。これはしっかりしていて信頼性があります。 電気エンクロージャ保護グレードはIP55に達します。
4.モーターシャフトとプッシュロッドの表面は硬質クロムでメッキされており、シールの寿命を大幅に延ばします。
5.シリンダーハウジングは片側にバランスエアチャンバーを備えており、スラスターを0〜180°の任意の方向に取り付けることができるため、使用範囲が広がります。
6. Edシリーズ電気油圧スラスターのすべてのシールとベアリングは、信頼性の高いシールと長い耐用年数を備えた世界クラスの製品を採用しています。
7. Edシリーズの電気油圧式スラスターの留め具は、美しいステンレス鋼で作られています。

Zhongyuan Brakeは、産業用ブレーキの専門サプライヤーです。 当社のカスタマイズ製品は、主にセメント、鉄鋼、ドック、ウインチ、ベルトコンベヤー、機関車、ガントリークレーン、タワークレーン、ブリッジクレーン、ジブクレーン、ブリッジクレーンの分野で使用されています。
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