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高品質 YW-K シリーズ ノーマル-オープンエレクトロ-油圧ドラム ブレーキ
YW-K シリーズ ノーマル-オープン電気-油圧ドラム ブレーキ YW-K シリーズ ノーマル-オープン電気-油圧ドラム ブレーキは、回転機械の積極的な減速、緊急停止、および速度制御のために設計された特殊な産業用ブレーキ装置です。一般的なフェイルセーフとは異なり-通常は閉じています-。
説明

YW-K シリーズ ノーマル-オープンエレクトロ-油圧ドラム ブレーキ
のYW-K シリーズ ノーマル-オープンエレクトロ-油圧ドラム ブレーキは、回転機械の積極的な減速、緊急停止、および速度制御のために設計された特殊な産業用ブレーキ装置です。一般的なフェールセーフ-常閉ブレーキ-とは異なり、通常は-開くデザイン-ブレーキには電気油圧力、{1}}ブレーキにはバネの力を利用しており、-頻繁なブレーキの作動と急速な解除が必要なシナリオに最適です。クレーン操作機構、産業用ウインチ、冶金/鉱山機械に広く使用されており、100 ~ 800 トンの荷重と中程度の作業条件 (粉塵、常温、断続運転) の下でも信頼性の高い性能を保証します。
製品説明
YW-K シリーズ電気油圧式ドラム ブレーキ-は常開ブレーキの一種で、その動作原理と用途は次のとおりです。
動作原理
電気-駆動原理:電気信号がブレーキに送信されると、油圧システムが作動します。油圧システムはブレーキ シューに圧力を加え、ブレーキ シューをドラムに押し付けます。これにより摩擦が発生し、回転シャフトやホイールの速度が低下したり停止したりします。電源がオフになると、ブレーキシューはスプリングの作用によりドラムを解放し、ブレーキは常開状態に戻ります。
連動すきま均等化原理: ブレーキには連動後退均等化装置とシュー自動調整装置が装備されています。{0}}これらの装置は、両側のブレーキシューのクリアランスを常に均等に保つことができ、クリアランスの不均一によるブレーキパッドの片側がブレーキホイールに対して浮き上がる現象を完全に回避し、ブレーキの安定性と信頼性を確保します。
用途
YW-K シリーズ電気油圧ドラム ブレーキ-は、主に橋梁およびガントリー クレーンの大车运行機やトロリー操作機構など、橋梁およびガントリー クレーンの操作機構の減速および制動に、さまざまな産業分野で広く使用できます。また、非巻上げウインチの駆動装置の減速や制動にも使用できます。-また、連続鋳造機や圧延機などの冶金設備、ホイストやコンベアなどの矿山機械にも使用されており、冶金、鉱山、港湾などの機械ブレーキにも応用可能です。
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